交通是一个城市发展的先决条件，主宰着一个城市的命运。改革开放以来，我国不断投入大量资金修建高速公路，由其是近年来不断兴起的基础设施建设，高速公路更是作为重要的基建项目备受关注。近日从贵州省交通运输厅获悉，该厅初步拟定2015年我省计划开工11个高速公路建设项目。砂石骨料作为高速公路建设重要的混凝土骨料，它的质量决定着高速公路的质量。
众所周知，高速公路建设路段长，通常一条高速公路从开建到通车要花费好几年时间，并且高速公路还要穿越山川河流悬崖峭壁，给砂石料运输带来了很大难度，不但耗费人力物力，而且影响修建速度。有没有一种石料生产线可以随时搬迁，公路修到哪搬到哪呢?郑州中意矿山机械有限公司研发制造的移动破碎站就可以实现，它像一个会跑的石料生产线，所有生产线的破碎系统、筛分系统、传送系统等都安装到两台带轮胎的移动车架上，不管是在作业区还是马路上更甚至是在坑洼不平的山路里都可以随意行走，并且环保效果绝佳，更重要的是它生产出的砂石料粒形优异，颗颗呈立方体，针片状含量极低，经过检测完全符合高速公路用料标准。
郑州中意矿山机械有限公司投入不少精力从事移动破碎设备的研制开发，不仅为我国砂石料加工行业提供了质优价廉的固定式和移动式石料生产线设备，而且为我国环保事业做出了巨大贡献。在当今社会，人们的环保意识逐渐增强，移动灵活污染小的移动破碎站必将代替固定式破碎设备占领矿山机械石料生产线。
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