内蒙古呼和浩特铁路局7日对外发布，内蒙古额济纳旗至新疆哈密哈铁路(下称额—哈铁路)建设已正式铺轨，预计2015年年底通车。该铁路建成后将形成新疆最便捷的出海通道。
消息指，自2014年6月30日额—哈铁路开工以来，该铁路项目部已相继完成路基、站场土石方完、结构物、混凝土浇筑。目前，线下主体工程基本完工并开始铺轨，额—哈铁路建设正有序推进，原定于3年的工期，将缩短为1年半，预计2015年年底建成通车。
呼和浩特铁路局消息称，额—哈铁路线是新疆与东北华北地区便捷通道——临—哈(内蒙古临河至哈密)铁路的重要组成部分，临—哈线西起吐尔尕特，经喀什、吐鲁番、哈密、临河、包头、集宁、张家口、北京，至天津和唐山，形成连接西北地区与华北地区、环渤海地区的铁路通道。
据悉，额—哈铁路为中国国家铁路网规划中西北北部地区出海通道的重要组成部分，将与临—策铁路形成连接西北地区与华北地区、环渤海地区的铁路运输新通道，改变新疆与内地铁路通道“千里一线牵”的格局，形成新疆最便捷的出海通道。
根据铁路“十一五”规划部署，临河至额济纳段已于2009年开通运营。
资料显示，临—策铁路、额—哈铁路组成的临—哈铁路贯通后，向东可以抵达中国天津港，向西延伸经阿拉山口通往中亚乃至欧洲，可形成以天津港为桥头堡的第二亚欧大陆桥新便捷辅助通道;向北可与蒙古国积极策划的乌兰巴托至中国策克口岸铁路相通，对构筑蒙古国、中亚等内陆国家新的便捷出海通道有重要意义。
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