“2014年贵州省交通投资突破1000亿元，高速公路通车里程突破4000公里，同时制约贵州交通发展的两块短板通村油路和水运航道建设均取得历史性突破。”贵州省委常委、省委政法委书记、副省长秦如培在12日召开的2015年贵州省交通运输工作会议上，肯定了去年贵州交通发展的成绩，并要求千方百计改善交通基础条件，为贵州省经济社会发展提供交通运输保障。
2015年贵州省将新建成5个高速公路出省通道、8个国省干线公路出省通道，形成15个高速公路出省通道、12个二级及以上普通国省干线公路出省通道，创造高速公路、普通国省干线省际通道建设历史新纪录。
建成乌江构皮滩水电枢纽翻坝运输系统工程;实现全省航电枢纽首台机组发电;力争建成思林、沙沱水电站通航设施，实现乌江通道全线通航，创造贵州水运通江达海历史新纪录。
建成通村沥青(水泥)路1.5万公里、县乡道改造项目372公里，建制村通沥青(水泥)路率达到75%以上，同比增长13%，创造农村公路年度通畅率提升历史新纪录。
实施普通国省干线公路改造2416公里，实施已建农村公路安保工程1500公里、普通国省干线安保工程500公里。
据了解，2014年贵州省完成公路水路固定资产投资1185.6亿元，同比增长38.1%，相当于“十一五”投资总和。至此，2011年至2014年共完成投资3177.1亿元，提前1年完成“十二五”投资计划并超额462.82亿元。全年筹集重点公路和路网改造建设资金1026亿元。利用BOT+EPC、BOT+EPC+政府补助、融资+合作建设等模式，已建、在建BOT项目20个1536公里、总投资1609亿元。
建成高速公路16条(段)721公里，约占全国新增高速公路里程的10%;高速公路通车里程突破4000公里达4002公里;新增11个县通高速公路，通高速公路的县达79个，形成10条高速公路出省通道;启动环贵州高速公路南部三州段项目建设。开工普通国省干线公路2236公里，建成585公里;建成通村沥青(水泥)路1.4万公里、县乡道改造1308公里，建制村通沥青(水泥)路率达63%，同比增长11个百分点;建成乌江渡-龚滩、三板溪库区航运工程，新增四级航道431公里，是历史上新增高等级航道最多的一年。
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