从宏观市场方面看，2014年国家五部委联合编制印发了《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》，目标是到2017年淘汰总量约为600万台黄标车及老旧车，这其中包括老旧的高空作业车，将会促进高空作业车的市场销量;国家电力系统也加快发展，电网的建设和运营维护都将需要大量的高空作业车，国家电网于2013年底重启集中采购招标，预计今后集中采购量还会增加;随着我国的城市化进程进一步加快，基础设施建设会进一步加强，市政工程的安装和运行维护将需要大量添置高空作业车;发达国家的设备租赁行业是高空作业车采购的主力军，约占总需求量的80%，而我国几乎为零，用户要用就必须购买，随着高空作业车从政府采购向市场承包的转变，租赁市场需求也会越来越大，用户不必投资购买就可以租用到，必然引发租赁行业大量添置，因此租赁行业将是高空作业车市场需求量增长潜力最大的行业。
高空作业平台产品竞技趋于白热化
从产品本身看，高空作业机械适用范围广，市场发展潜力大，除了量大面广的低端产品外，目前行业内发展较快的企业在技术创新、产品多样化、多功能，采用先进的电控系统和信息化技术研发出适应市场需求的产品，运想重工的产品有4大系列40多个品种，近期运想也有新品发布。随着国内建筑施工工法的改进、劳动力升值和租赁业的兴起，高空作业机械的需求还会增多。
在2014年结束bauma China等大型机械设备展会上，不少吊篮、升降平台、擦窗机企业都参加了展会，展出了产品。室外展位则有运想国内高空作业机械的代表企业与吉尼、JLG等国际知名企业同台竞技。近几届bauma China展会上，高空作业机械行业参展企业和产品数量逐渐增多，也反映出了该行业被持续看好。本届展会上，吉尼、JLG、运想重工、星邦重工、浙江鼎力等领军企业纷纷亮出主打产品，通过2014年与以往展会上高空作业平台设备厂家的参展数量比较可以看出，高空作业设备市场竞争有趋于白热化趋势。
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