长久以来，交通是改善服务民生的重点，是稳增长的利箭，如今，又被赋予“发展先行官”的新定义。
12日，交通运输部部长杨传堂针对新的角色定位指出，先行官的头衔和之前常说的“经济发展，交通先行”有着明显的区别，总体来说，交通对于发展的意义得到了进一步延伸。而作为先行官，今年交通领域数千亿投资要落地，多项新政将出台， 可以预测，忙将成为其全年“关键词”。
上周，国务院总理李克强在政府工作报告中称，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，还要发展物流快递，多管齐下改革投融资体制，深化铁路投融资改革，加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设。要让交通真正成为发展先行官。上述提法一出，在交通领域迅速引发热议，业内普遍认为，交通运输在国民经济和社会发展中的地位和作用被推上了新高度。
“今年，要想发挥交通运输对推进三大国家战略实施的先行引领作用，关键是率先启动一批重大项目和重大工程，”杨传堂说，“这样才能发挥各种运输方式的比较优势和综合运输的系统优势，推进形成区域内多节点、网格化、全覆盖的综合交通运输网络，以 带、路、廊、桥 等多种形式为依托，实现区域间优势互补、要素联动、共同发展。”
针对今年的具体计划，杨传堂也透露，对“一带一路”建设，交通运输部已制定实施了《丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设战略规划》工作方案，下一步将在国家统筹安排下，加强与周边国家交通基础设施的互联互通，推动国际通道运输便利化。
在推动京津冀协同发展方面，也与国家发改委编制了交通一体化规划，并细化了推进京津冀协同发展交通一体化率先突破方案。同时，对于长江经济带建设，我国将着力打造长江综合立体交通走廊，建设通江达海、干支衔接、网络畅通的航道网，加快建设“一江两横五纵”综合交通体系。
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