2014年11月国务院印发的《能源发展战略行动计划(2014~2020年)》明确提出，要坚持“节约、清洁、安全”的战略方针，重点实施节约优先、立足国内、绿色低碳和创新驱动四大战略，加快构建清洁、高效、安全、可持续的现代能源体系。为实现至 2020年我国非化石能源占一次能源消费比重达到15%左右的目标，清洁能源必须成为能源主力。火电、核电、风电市场整体向好。
中国电力企业联合会预计2014全年新增装机9600万kW。据统计，2014年前三季度，无论是电源总投资，还是火电、水电、核电投资，均出现了不同程度的下降，但风电投资完成2113亿元，同比下降11.4%。其中：火电完成投资574亿元，同比下降9.2%;水电完成投资572亿元，同比下降37.7%;核电完成投资378亿元，同比下降7.7%;风电完成投资540亿元，同比增加63.0%。截至11月底，全国6000kW及以上电厂装机容量12.84亿kW，同比增长8.8%。1—11月份，全国基建新增发电生产能力6706万kW，比2013年同期少投产225万kW;其中，水电1821万kW、火电3405万kW，核电329万kW、风电930万kW、太阳能发电221万kW;水电、太阳能发电分别比2013年同期少投产650万kW和182万kW;火电、核电、风电分别比2013年同期多投产449万kW、109万kW和49万kW。
起重机行业细分势在必行
自电力在中国兴起，吊装从业者就开始研究相关的吊装技术、装备和经营方式。电力施工场地环境会越来越复杂，更加需要专业起重设备的支持，吊装细分势在必行。
核电建设大吨位起重机仍存缺口
安全发展核电，2015—2020年，将计划开工核电装机容量至少3946万kW，在现有的国外进口5台LTL-2600B或CC8800-1TWIN型履带起重机和1台国产SCC36000A型履带起重机的基础上，核电还将有若干台1600t或3000t级别的履带起重机需求。
风电建设1000t·m塔式起重机需求增加
对于大力发展风电，2MW及以上风电安装所需的履带起重机、全地面起重机或风机专用起重机的需求将保持一定速度的增长。同时海上风电所需施工起重机会有大幅度的增加。对于东部和中部地区现役燃煤发电机组超低排放改造，常规情况下每台机组都将需要安装1台1000t·m左右小车变幅塔式起重机或者动臂变幅塔式起重机，今后5年，中东部对这种等级的塔机需求会大量增加。
火电建设1400～2400t·m塔式起重机需求旺盛
随着燃煤机组投资规模减少，对于1400～2400t·m动臂塔式起重机需求将减少，现有设备将会出现闲置。但是随着燃煤机组建设工期的缩短，1400～2400t·m小车变幅塔式起重机特别是平头式小车变幅塔式起重机由于其覆盖范围广、速度快等优点，需求会有所增加，特别是在锡林郭勒、鄂尔多斯、晋北、晋中、晋东、陕北、哈密、准东、宁东等9个千万千瓦级大型煤电基地附近。随着燃煤机组百万千瓦超超临界二次再热技术进入工程化实施阶段，3000t·m级别塔式起重机的需求将会有所增加，起重机设备厂家可提前研发。
永不停歇的大型化
无论电力市场怎样发展，起重机大型化都是恒久不变的趋势。
新世纪以来，国内超级履带起重机开始慢慢出现在众人面前。1000吨级、2000吨级履带起重机的相继推出，揭开了我国超级履带起重机快速发展的序幕。目前起重机市场上的销量最大的为5~8t的产品，占销售总量的50%以上。
从风电行业来看，国内主流风机是2.0兆瓦，但是大型化的脚步一直没有停歇，这就要求我们在设备方面要不断地满足大型化的施工要求。另外，一直在说的海上风电也会在不久的将来有所突破。海上风电的最大优势就是装机量大，因为海运不怕超大超重。对于安装来说需要专用运输和吊装设备，成本高、工艺复杂，正因如此，海风才是风电吊装领域真正的蓝海。
安全发展核电，2015—2020年，将计划开工核电装机容量至少3946万kW，在现有的国外进口5台LTL-2600B或CC8800-1TWIN型履带起重机和1 台国产SCC36000A型履带起重机的基础上，核电还将有若干台1600t或3000t级别的履带起重机需求。
国产起重机需提升安全性改进
国产250t履带起重机从2005年发展，400t及以上履带起重机从2006年末开始逐渐增多，随着这些国产设备使用时间超过5年以上，设备状况变差，特别是电气控制系统和安全装置故障率上升，会出现解除安全装置或处于“安装状态”工作。特别是小规模民营企业购买的起重机，很多处于带病状态工作，缺乏必要维护和保养，安全隐患大，已经出现多起社会影响恶劣的起重机事故。因此，起重机厂家应不断提高产品的可靠性和安全性，提升对5年以上产品的售后服务能力和水平，减少各类起重机事故的发生。
同时随着安全监控系统的推广与实施，远程监控起重机性能成为可能。厂家应通过远程安全监控系统，当用户特别是中小用户拥有的起重机出现影响安全使用的故障和问题，应及时通过邮件、短信、微信等途径提醒和警示。
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