小松PC300-8M0挖掘机继承了PC300-7坚固可靠，经久耐用的优点，融汇了PC300-7上市十年的成功经验和精髓，但是由于小松PC300-8并没有在国内进行生产，所以大家可能对PC300-8没有太多了解。今天小编就带你一起来好好认识下这款设备。
小松PC300-8M0挖掘机
优秀的作业能力和出色的经济性
小松PC300-8M0挖掘机搭载了小松新一代发动机，采用了更先进的液压技术。二者的完美结合，再加上可适应多种不同工况的作业模式，使得小松PC300-8M0挖掘机兼备优秀的作业能力和出色的经济性。
大功率高压共轨发动机
小松新一代SAA6D114E-3发动机，额定净功率187kW，动力强劲，与液压系统完美匹配，作业性能超群。
SAA6D114E-3发动机采用了电子控制高压共轨燃油喷射技术，精确控制燃油喷射，使燃油充分燃烧，大大提高了燃油效率。SAA6D114E-3符合美国环保署Tier3和欧盟3A阶段废气排放限值标准规定。
考虑到中国燃油条件，小松为发动机专门配备了带油水分离器的大型燃油预滤器及大型燃油滤芯，可有效去除油中的水和其他杂质，用户可放心使用电子控制高压共轨发动机。
先进液压技术
液压系统
小松PC300-8M0挖掘机采用小松独有的CLSS闭式中心负荷感应液压系统，具有复合操作性好，动作精确，挖掘力不受负荷大小影响等众多优点，而且，小松对PC300-8M0的整个液压系统进行了改进和升级，减少内部能耗损失的同时，轻松实现高作业效率。
标配1.40m³高效岩石斗
高效岩石斗的耐磨性高于普通铲斗，其理想的形状可减少挖掘阻力，提升作业效率，降低油耗。小松PC300-8M0标配斗容1.40m³，五斗齿带边齿的标准土方斗，并在铲斗侧壁上安装了部分耐磨板，以增加铲斗的使用寿命。小松PC300-8M0在铲斗背部同样配备了耐磨板，以增加铲斗的抗磨性能,延长使用寿命。
根据工况有多种作业模式供选择
P快速模式：高效率，大功率作业，作业量优先。
E经济模式：PC300-8M0挖掘机可根据不同的作业内容，在满足作业要求的前提下尽可能的降低油耗。E模式增加至4个级别，分别为E0、E1、E2、E3，燃油消耗依次降低。
两种动臂作业模式供选择，作业效率更高
平顺模式
平顺模式：动臂压力低，斗杆收回时刻防止机体上浮，减少机体下落时的冲击，适用于整理碎石、剥离等作业。
强力模式
强力模式：动臂压力增强，可在坚硬地面上有效完成挖沟及大块挖掘作业。
怠速提醒：防止不必要的燃油消耗，怠速提醒在发动机怠速运行5分钟以上时，出现在监控器上。
冷却能力提高，降低功率消耗
散热器与油冷器并行配置，提高冷却效果。采用V型散热片，增大了散热面积。通过以上措施，提高冷却能力，从而降低了冷却风扇的转速，降低了发动机的功率消耗。
高可靠性及耐久性确保长期稳定施工
即使在苛刻的工作环境下高负荷工作，PC300-8M0依然表现出色，因为小松对机器的保护做到了细致入微。
大型燃油预滤器
兼具油水分离功能的大型燃油预滤器，其油水分离器的储水容量增大，水分离能力更强，切实保护燃油系统。
据统计，超过85%的发动故障是由燃油中的水和杂质引起的，而小松的燃油预滤器通过采用两层不同过滤介质，第一层材料用于过滤杂质，第二层材料用于水分离，能持续保持水分离功能，而不受过滤杂质的影响。
标准配置空气预滤器
空气预滤器
增强发动机进气系统除尘能力，更好适应恶劣作业环境。
燃油箱增设呼吸阀
燃油箱增设呼吸阀
燃油箱上增设专用的呼吸阀，防止杂质进入燃油系统。
液压油箱增设呼吸阀
液压油箱呼吸阀
液压油箱上设有专用的呼吸阀，防止杂质进入液压系统。
理想的高强度车体
车体
使用了三维CAD的结构有限元分析，对机身所承受负荷进行模拟设计等，从而实现了合理的高强度结构。
高刚性转台
转台
增加了厚度的高强度左右平台和高刚性中央转台为强力挖掘和告诉行走提供了保障。
密封润滑式履带
经过了1/4世纪实践验证的密封润滑式履带，链轨节上又增加了支撑，可靠性进一步提高。同时对履带板进行增厚强化处理，进一步提高耐久性。
满足用户要求的动臂、斗杆和铲斗
PC300-8M0挖掘机的动臂、斗杆和铲斗强度均提高，更能满足用户长时间高强度的施工要求。
动臂：采用大横截面设计，各主要受力部位得到强化，同时动臂的上下板均采用一体结构钢板，减少了焊缝，从而最大限度地避免了应力集中，耐久性高。
斗杆：根据挖掘机工作中的受力方向和大小进行了强化设计，另外增加了大型加强筋，强度大大提高。
铲斗：是挖掘机磨损量最大的部件，PC300-8M0挖掘机的铲斗采用了高耐磨性的材料，提高铲斗使用寿命。除普通型铲斗外，还备有中作业铲斗，用户可根据施工需要灵活选择。小松PC300-8M0在小臂末端设计了三加强筋及加强板结构，用来增强小臂末端的结构强度。小松PC300-8M0在大小臂连接处并没有设计加强结构，而PC300-8M0在小臂的结构形式上与PC300-8略有不同。
挖掘机专用驾驶室
同小松PC360-8M0一样，小松PC300-8M0采用了为液压挖掘机专门设计的驾驶室，采用管状断面结构框架，提高了强度。驾驶室框架具有很高的冲击吸收能力，从而保证有很高的耐用性和抗冲击性，驾驶室标配安全带。
满足日美欧安全标准的国际化安全设计
整机设计了液压锁杆(可锁定液压，防止误操作。发动机只能在锁杆位于锁定位置时才能启动。)、卷曲式安全带、紧急逃生锤、环保型强化玻璃、侧面确认镜、后视镜、防滑板、隔热板、全覆盖风扇罩、防火板、大型把手、大型踏板。
宽阔的室内空间
驾驶室
驾驶室及脚底空间都很宽敞，即使是体型较大的操作人员也能舒适地进行操作。此外，座椅为靠背可调试，可在装有头部靠枕的情况下，将座椅调节至全平状态。座椅高度和前后倾斜角均可调节，能简单调节到最舒适的状态。全新升级大型TFT液晶监控器
易读的高分辨率彩色液晶监控器
监控器
PC300-8M0挖掘机采用了全新升级的7英寸大型液晶监控器，可视性与分辨率大幅改善，功能也更加丰富。
追求低燃油消耗量的经济模式(E模式)
低燃油消耗的低成本作业模式，燃油节省优先E模式又可细分为E0、E1、E2、E3四种经济模式。
微操作模式(L模式)该模式状态下，工作装置和回转速度降低，可轻松地进行精确作业。
破碎器模式(B模式)可以根据破碎器的型号调整对应的流量。
维护保养简单方便
可拆式空调滤芯：内外空调滤芯，都可以简单地进行拆装，清扫容易。
可冲洗式地板垫：采用带凸缘的可水洗式地板垫，同时底板自身增设了排水口，排水方便，易于保持驾驶室地板垫的清洁。
新型液压油滤芯：采用新型双层过滤介质的液压油滤芯，在保证液压油通过能力不变的情况下，杂质捕获能力提升2倍左右。
延长更换周期：采用高性能过滤材料和长使用寿命的油，延长了油和滤芯的更换周期。
有防尘功能的锁芯：在所有外装锁芯上安装防尘盖板，从而有效防止外装锁芯滞，损坏机器。
倾斜式履带架：采用倾斜式履带架，减少泥土堆积。
燃油排放阀直排化：燃油排放阀采用直排化布置，鞥利于排放阀接头中杂质和异物的排放、清理。
冷却器并列安装方式：由于散热器和油冷器被横向并排安置，易于清洁、拆卸和安装。加大容量的铝制散热器、中冷器和油冷器具有更高的冷却效率。
易于接近的燃油主滤清器和机油滤清器，便于保养：安装位置合理的燃油主滤清器，保养维护更容易。
燃油预滤器同时具备油水分离器功能：燃油预滤器同时具备油水分离器功能，储水容量更大，谁分离能力更强，可有效除去混进燃料中的水，以防止燃油系统发生故障。
标准装备机油排放阀：防止在更换机油时弄脏地面和衣服。
新升级的康查士系统 随时随地为您反馈机器信息
康查士管理系统示意图
顶尖ICT技术服务扩大用户
小松的康查士是利用尖端的ICT技术为用户提供优质服务的管理系统。作为小松产品的标准装备，该系统启动至今，深受全球各地用户的好评。并通过技术延伸，不断完善系统功能，最大程度的满足了服务用户的需求。
小松康查士系统更是设备的“卫士”，向用户既是反馈机器的各项“健康”信息，防患于未然，让机器始终保持良好工作状态。
电脑、手机短信、手机APP，机器信息一网打尽
全新的手机APP系统
全新的手机APP系统，支持目前主流的IOS和Andriod智能手机系统。除了一网的查询功能，该AOO系统还新增了车辆使用分析，警报自主保修和保养预约，您还可以通过该APP发布租赁信息和租赁工程管理，让您重发享受信息化带来的便捷和安心。
使用手机短信查询
全新的手机系统，让您无论何时何地，无需使用电脑仍能第一时间了解您机器的工作情况，若合伙购机者，还可开通多个手机号同时查询一台车辆的信息，方便用户共同管理。
手机系统
康查士手机系统短信查询功能全新升级，功能更多，操作更简便，使用更人性化。系统提供日报、月报、报警、保养、移动提醒功能等便于您选择，一旦开通，您将无需请求发送，系统会自动发送信息至您的手机上。另有多项个性化代码查询供您选择。
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使用电脑互联网，您可以全面查询您机器的各种详细信息!康查士全球版管理系统的人性化设计，画面更简洁，内容更丰富，操作更简单。您只需进行一些简单的操作，机器的各种信息便尽收眼底，足不出户就可以轻松地对您所有的机器进行日常管理。与以往机型的区别小松PC300-8M0与小松PC300-8系列在涂装上并未有太大的变化，在机身左侧仅在大臂上部"KOMATSU"商标的大小及位置上有所变化，这一点也是"-8M0"系列与上一代共有的区别点。小松PC300-8M0大臂在结构上与"-7"、"-8"系列基本相同，并无太大的变化。小松PC300-8M0左侧机身布局与与"-8""-7"系列布局基本一致，而与"-7"相比除了驾驶室采用了全新的设计外,其余并无太大变化。小松PC300-8M0主泵室舱门内侧并没有像"-7"系列一样配备隔音材料。小松PC300-8M0配备了小松独有的CLSS闭式中心符合感应液压控制系统，以提升作业效率。
小松PC300-8M0尾部采用了与"-7""-8"系列相同的配重结构，但是并没有沿用"-8"的涂装风格，而是采用了小松还未在国内投放的"-10"系列的涂装风格，突出了其为换代产品的特征。小松PC300-8M0下部车架底部特写，从这儿我们可以看到,回转中心配备有防护底板,以保护内部管路安全。小松PC300-8M0下部行走架采用了七组支重轮，两组拖链轮，两组护链器的结构，履带长度为4625mm。
小松PC300-8M0机身右侧仍然为小松的传统设计布局，燃油箱、空滤室以及散热器室结构，而散热器室舱门的散热格珊面积略大于"-8"系列机型，而空气预滤器也成为了标准配置。散热器室舱门格栅的大小也是小松PC300-8M0 与"-8"系列一个主要区别点之一。空气预滤器成为了PC300-8M0的标准配置，以提升发动机进气质量，保证发动机长期高效稳定的运转。
小松PC300-8M0采用与"-8"系列相同的全彩仪表板，不仅能够显示设备的基本运行参数，还能直接实现对小松EMMS设备管理系统的控制，对设备进行及时的诊断与维修。小松PC300-8M0驾驶室右侧操作台依旧布置为钥匙孔、油门旋钮、工作灯开关等工作开关，与上一代"-7"系列相同。
作为小松在中国市场上专门投放的新机型，PC300-8M0成为了"-7"系列的继任者，以全新的面貌进入中国各大工地厂矿，进入大家的视野，赢的了广泛关注和青睐。据了解，小松PC300-8M0挖掘机除配备1.60m³大容量作业铲斗外，还有寒冷地规格、高原规格、超长臂规格、燃油自动加注泵规格等可以供用户选择。
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