晋工机械JGM751FT18 18吨叉装机的秘密

慧聪工程机械网   2015-05-07 11:22   来源:慧聪工程机械网

晋工JGM751FT18叉装机是晋工2013年自主研发制造的,本着以人为本,以诚取信,以质求胜的经营理念,开发的这款18吨级叉装机,在行业里被公认为行业真正的18吨级叉装机。

晋工JGM751FT18叉装机是晋工2013年自主研发制造的,本着以人为本,以诚取信,以质求胜的经营理念,开发的这款18吨级叉装机,在行业里被公认为行业真正的18吨级叉装机。

产品可靠 晋工本道

1、额定载重量18吨时最大举升高度达3450mm,载重22吨时举升高度达1600mm(满足客户装车及堆料要求),优于行业同等吨位产品。

超高的卸载高度

2、3550mm的超长轴距,结合整机宽度及整机重量,增加了叉装机的叉装重量及整机平稳性。

超长轴距

3、晋工自制50新型变速箱,专配低转速发动机,合理的匹配了发动机动力传递,内部结构的改变加大了输出扭矩,动力传递更平稳。

4、采用晋工新开发的新型加强型前车架,叉装物料时受力均匀,紧固耐用。

5、采用新标准、新工艺的液压钢管和胶管件,大幅降低液压管路的爆管、漏油、渗油现象。

安全关爱 晋工仁道

众所周知,石材矿山开采作业,始终将安全生产放在第一位。而晋工制造可靠产品的同时,更是对叉装机在矿山安全生产这个重要环节进行了关键部位加强:

1.轮胎,晋工前轮23.5-25-32PR,后轮23.5-25-24PR(采用行业之最的32层级轮胎),优于同行普遍采用24层前轮。

行业之最的32层级轮胎

2.制动系统,双管路钳盘式制动系统,主要制动元件选用国内一流名牌产品,制动更安全可靠。

3.标配新开发晋工叉装机专用桥,改变驱动桥的传动比,加强驱动桥的支撑轴,承载能力强,轮边、主传动不漏油、不异响。

晋工叉装机专用桥,改变驱动桥的传动比,加强驱动桥的支撑轴,承载能力加强

4.加强型前车架和工作装置,使叉装机整机承载能力大,整机工作最为安全稳定。

加强的18吨叉装机专用前车架,与16吨对比明显

5.采用缸径为100mm的转向油缸,作业更为灵活。

舒适健康 晋工心道

1、标配潍柴93沙尘率,延长滤芯保养周期,过滤效果更好,有效降低用户使用成本;标配潍柴WD10G220E23低转速柴油机,合理匹配动力系统,燃油消耗降低,与普通柴油机相比,节能10%;燃油水寒宝有效解决低温启动问题;柴油机的支撑采用框架支撑结构的悬置系统,隔振率大幅提高,机体振动及驾驶室座椅地板的振动明显降低,达到减震降噪的目的。

2、整机标配GPS、便于车辆服务管理;带晋工LOGO折叠钥匙、档次高。

3、新型外观,大开度后机罩,维修方便。

晋工18吨级叉装机,严格按照行业标准,不仅能最大限度保证相应工况的作业效率,而且能够实现设备的合理运转,有利于保障设备的工作寿命及保养工作。

可靠的晋工自主设计配合高性能货叉,实现更快撬运荒料,以及提供更卓越的持料能力,实现低油耗、高产能,为客户带来更大的效益。

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