同力重工企业技术中心于2014年通过了省级认定，并于2015年5月正式授予同力重工省级企业技术中心标牌，标志着国内首家工程运输机械省级技术中心正式成立，为企业迈向行业巅峰奠定了基石。
同力重工自成立以来，以客户价值最大化为经营理念，始终立足自主研发，坚持技术创新，始终专注于非公路运输领域产品及技术的研究，发挥技术创新的引领作用，推动企业跨越式发展。
近年来，同力重工不断完善创新体系，加大技术创新投入力度，利用技术中心创新平台和优势资源，做出了不凡的成绩：
一、产品研发方面：
同力重工一直致力于市场需求的研究，明确了用户的需求指标，定义了非公路宽体自卸车的技术指标，确定了实现这些技术指标的技术路线，通过原始创新和集成创新手段，开发了TL6类、TL8类非公路宽体自卸车，TLD类非公路矿用自卸车，TLK类坑道运输车，TLS类大吨位非公路洒水车，TLQ类桥梁运输车等不同类别30多个品种的工程运输机械新产品，填补了国内空白，由于其具有高效、经济、安全、可靠、节能、环保性能，被广泛应用于各类矿山、水电工地、大型工程，深受广大用户的厚爱。TL6类、TL8类产品不但填补了国内空白还形成了一个新的行业---非公路宽体自卸车行业，短短10年期间，这个行业已经得到了快速健康的发展。
二、组织机构和研发投入方面：
建立了以技术中心为主体的技术创新体系，培养和建成了一支专业研发团队，技术中心拥有员工98人，占职工总人数的30%以上。主要职责是建立信息化平台、进行基础技术理论研究、新产品、新机型、系统模块和关键总成的研发与设计、生产工艺设计与优化、质量标准的制定及产品质量的控制、知识产权、知识管理推进、标准化战略工作等。
在科研经费投入上，每年至少按照销售收入的3%提取，列支科研经费，用于购置科研设备、设计及管理软件，技术人员奖励等，专款专用。
三、设备投入方面：
加大硬件条件改善，切实推进创新平台建设。目前技术中心拥有各类设备100多台(套)，用于产品研发、基础研究实验、产品对比试验、工艺研究试验、质量分析检验、试制车间等。
四、信息化建设方面：
进一步加强技术中心信息化建设。全面采用三维产品开发，建立三维协同设计平台，提高设计团队开发水平，提高设计效率，提升产品质量。
引入CAE模拟仿真分析及高性能计算技术，优化产品结构，提升产品质量，提高产品的可靠性，降低产品设计成本，缩短新产品开发及试验周期。
建立PDM产品数据管理平台，规范产品数据管理，使产品数据有效的共享利用，消除企业信息孤岛，提高了产品数据准确性。
利用互联网思维，建立了车辆档案管理系统，提高售后服务的响应速度及准确性，提升产品服务品质，解决用户后顾之忧，更好的服务于客户。
五、软件条件方面：
加强创新激励机制，加强人才队伍建设，增强核心竞争力。以技术为主，在核心技术人员的带动下，发扬以老带中、以中带新的传统，始终贯彻老中青结合的原则，贯彻先做人再做事的理念，使技术人员能潜心于技术研究。
实行以专业室及项目管理相结合的二维管理模式，将技术力量进行聚焦，以市场需求为目标，以项目管理为手段，以项目拉动为主导，以专业室为支持，加强专业技术研究的深度和广度，迅速有效的实现新产品的开发。以产品为核心竞争力，实现市场占有率达到30%以上的目标。
建立以业绩结果为导向的绩效考核机制，按照项目管理办法，确保项目研发资源配置，对完成研发任务且成功实现市场化并通过验收的项目，按照项目贡献者的贡献度及创造的经济效益给予项目奖励，并将其业绩作为晋升及调薪的基本条件，形成长效激励机制，以激发员工的工作积极性、主动性和创造性。
六、产学研合作方面：
重视创新平台建设，积极寻求产学研合作项目。先后与武汉理工大学、长安大学、西安建筑科技大学等高校合作，取得非公路自卸车悬架系统的计算方法及车载电器及线束功能测试设备等专项技术和设备;长期与汉德车桥公司、法士特齿轮有限公司、美国TRW公司等国内外的高技术企业进行技术交流;与美国先锋公司就非公路用宽体自卸车、特别就制动模块、转向模块等关键技术进行合作交流，形成强强联合，不断提升技术人员的科研水平及技术素养。
七、知识产权方面：
在科学技术进步奖上，先后取得《非公路自卸车关键技术研究及在大型露天矿山的应用》陕西省科学技术进步二等奖、《TL3400系列非公路自卸车》陕西省科学技术进步三等奖;
在名牌产品上，公司TL系列产品获得陕西省名牌产品称号，TL875、TL640、TLK系列坑道获得西安市名牌产品称号;
在专利项目上，公司先后获得专利数已达105项，其中发明专利7项，各项指标保持行业领先水平;
在国家标准及行业标准的制定上，负责制定国家及行业标准各四项，参与起草国家及行业标准11项之多。为我公司所处的非公路自卸车行业的技术进步做出了很大的贡献;
未来，同力重工技术中心将继续完善科技创新体系，深挖“同力功法”将信息化管理应用于项目管理之中，构建研发项目技术管理组织网络，进一步加强产学研合作、联合开发，使企业的研发能力在5年内有较大幅度的提高。通过技术进步和创新提升企业的核心竞争力，形成具有完全知识产权的系列工程运输机械，在有效节约资源和保护环境的同时，提高盈利能力，确保企业持续、健康发展。为行业发展及我国经济转型做出更大的贡献。(本文来自同力重工)
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