在起重机行业领域，三一重工的品牌当然无可比拟，无论是在产品的性能上还是设计上，都走在了行业的领先行列。 2010年3月3日，亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000在三一宁乡产业园正式下线，这标志着中国超大吨位轮式起重机的研发和制造水平取得了重大突破，已经进入世界先进行列。 三一STC500汽车起重机在三一飞速发展之际应运而生，其强大的起重力矩堪称强悍，让我们详细了解一下这款无刚不克的金刚小宇宙。
三一STC500汽车起重机
在底盘的设计上，采用成熟的底盘设计及配套体系，使整车性能更可靠、维护成本更低。采用超层级全钢丝子午线轮胎，承载能力更强，耐磨性能更优。选装ABS桥，制动系统更安全、更可靠。采用9档全同步变速箱,通过双H双软轴操纵，高低档切换，使挡位更清晰,换档更轻便。采用液压助力的转向泵，结构简单、转向轻便、耐污能力强、寿命长、成本低、便于维修。拥有国际领先的起重机路试跑道，通过各类强化路面测试，确保底盘行驶性能更可靠。
三一STC500汽车起重机底盘
其上车主臂采用高强度钢板，基本臂最大起重力矩达1886..5kN.m，最长主臂最大起重力矩达1066.2kN.m，起吊能力强;全面优化的U型大圆弧截面主臂，重量更轻，使吊臂受力更均匀，提高安全性。全伸臂长43m，两节16m可变幅副臂，起吊更高，吊重范围更广。全面的吊重力矩保护，高度限位与报警功能，为作业提供可靠的安全保护。采用有限元分析主臂设计，最大限度优化结构件强度和刚度，有效改善应力分布，提高安全性。操纵室采用耐腐蚀钢板，配置全覆盖化内饰，全景式天窗，可调试座椅等人性化设计，操作更舒适，轻松。 3T固定配重，附加2吨活动配重，极大提高吊重性能。
三一STC500汽车起重机上车
在电气系统上，总线仪表采用集成一体的智能控制电气系统，可随时掌控行驾参数，驾乘更轻松;同时，拥有发动机故障提示功能，维修排故更高效。采用高度智能力矩限制器系统，全方位保护吊载作业，确保操作更精准、更平稳、更舒适。独创的工程机械GCP远程信息化管理平台，足不出户掌控车辆运动轨迹及作业情况，及时提醒配件保养维护，有效延长设备使用寿命，提高设备管理的效率。
总线仪表 力矩限制器 GCP系统
其液压系统中的主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高;通过精确的参数匹配，操控性能更优化。采用负载敏感变量柱塞泵，能实时调节油泵排量，实现高精度流量控制，极大降低能量损耗。主阀具备流量补偿、负载反馈控制功能，能在各种工况下，轻松实现单个动作和组合动作的稳定控制。卷扬采用电控变量马达，作业速度更高效;其中，主副卷扬单绳最大速度130m/min，起升效率行业第一。采用新型回转系统，回转启动和制动更为平稳，微动性更卓越。采用自重落幅系统，降低能耗，提高落幅操作的平稳性。
三一STC500汽车起重机液压系统
热门推荐