“目前装载机行业的同质化并非一个多么令人绝望的困局，关键问题在于，企业是否掌握了‘点金术’，能否真正化腐朽为神奇。”作为中国龙工控股有限公司副总裁、装载机事业部总经理，同时更是龙工技术研究院院长，陈超与他的研发团队为了找到这项“点金术”，多年来一直在艰难地攻关。
龙工N系列装载机“点金有术” “ 铁腕儿人物”陈超
1.掌握点金术，化腐朽为神奇
“同样型号的装载机，主要配套件的选择也基本相同，为什么不同的品牌最终会展现出不同的性能?——原因在于各品牌在配套件的整体协调上存在差异!”
在陈超看来，目前装载机行业的同质化并非一个多么令人绝望的困局，“关键问题在于，企业是否掌握了‘点金术’，能否真正化腐朽为神奇。”
作为中国龙工控股有限公司副总裁、装载机事业部总经理，同时更是龙工技术研究院院长，陈超与他的研发团队为了找到这项“点金术”，多年来一直在艰难地攻关。直到两年前，他们确定了方向，并在此后的700多个日夜里，废寝忘食，不厌其烦地千百次尝试，以及一次次地技术改进，一次次地工况实验，一次次地改进提升，最终有了龙工新一代产品N系列装载机的诞生!
“龙工装载机全部采用国产液压元件，而N系列产品的零配件自制率更是达到了70%。但我们可以非常自信地说，N系列产品在整机稳定性、作业效率、制动安全性能、人机工程、可靠性、维修性、环保、外观等方面都有了大幅提升。”
2.龙工N系列装载机性能全面提升
据陈超介绍，龙工N系列装载机的提升具体体现在以下几个方面：
首先是产品性能提升。通过三维仿真和结构优化设计，改善结构件的受力情况，从而延长结构件使用寿命，从整机寿命上达到“省”;
其次是效率提升。通过优化匹配及液压系统改进，使作业效率提高5%-10%，从而多赚快赚;
再来就是可靠性提升。通过降低制动温度、提高刹车散热，提高制动系统安全性和可靠性;采用更优的过滤技术及减震结构，提高动力系统可靠性;优化管路设计减小液压损失，提升液压效率，降低液压元件故障率;采用双线路、集中配电、大线径等，大幅提高电路系统的稳定性及可靠性等;通过提升可靠性，减少整机使用过程的故障率，从而降低维修成本;
第四是通用性和维修性的提升。N系列整机除核心配件外，其余配属件通用性极强，大大降低了更换配件的时间和费用;
此外，龙工新一代产品N系列装载机的核心零部件及整机制造采用先进的生产设备和工艺，有效保障了部件产品的优质高效，即便是在使用多年之后，这些部件仍能保持良好的机械性能和外部观感，产品的保值率大幅提升。
3.整体省才是真的省
龙工N系列装载机在研发过程中牢牢坚持“整体省才是真的省”和“既赚钱又省心”的理念，尤其侧重产品全寿命周期中的性能提升、效率提高及各项费用的综合降低所体现出来的“赚”和“省”，以客户对产品使用安全感和投资回报率作为目标，所以才能最终打造出更能为客户创造至臻价值的产品。
“从这个角度来看，点石成金术其实很简单，那就是找准需求、满足需求，这样就能打造出备受用户欢迎的金子般的产品，”陈超表示。
据了解，龙工N系列装载机在研发前经过了大量的市场调研，四处收集用户需求、听取产品改进建议和市场上同类产品存在的不足等信息，经过两年多的研制改进，采用模块化、标准化和系列化设计等技术，通过结构设计及仿真优化分析、分项验证与整体试验相结合等手段，在性能提升、操作舒适性、维修保养方便性、产品可靠性等方面进行了充分地推演。
实用、可靠、经济、美观!
龙工N系列装载机在前两代产品的基础上积累沉淀、厚积薄发，凝结了无数龙工人的智慧和心血，必将成为龙工乃至整个装载机行业的中流砥柱;其卓越的综合性能表现，定在新常态下，为广大用户创造更高、更强的效益!
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