韩系品牌现代挖掘机在工程机械行业百度关注排行位列第三，现代Robex-9系列挖掘机均为高规格产品在我国全系列上市，该系列机型的舒适化和智能化程度颇高。最新开发的9V系列挖掘机以“为用户创造价值”为核心理念，不断挑战革新，相较9T一代具有更低的油耗、更快的作业速度，同时在耐久性、可靠性方面更加值得信赖!今天，小编为您详细介绍现代9V系列挖掘机中的一款为中国市场专属定制的中型R275LC-9V液压挖掘机，带您领略“现代的”现代挖掘机!
现代新品R275LC-9V挖掘机 最新进化土石方专家
主要参数：
操作重量：25,700kg
标配斗容：1.35m³
额定功率：196kw(263HP)/1,900rpm
三围(长x宽x高)：9990x3180x3280mm
现代新品R275LC-9V挖掘机 最新进化土石方专家
特性展示一：作业性能更高效、更低耗
现代R275LC-9V液压挖掘机搭载康明斯6C8.3型六缸、4 冲程、涡轮增压中冷发动机，保证了强劲功率、可靠性、经济性及低污染。耐久性、决心、毅力，这些品质都在康明斯6C8.3中得到体现。该发动机设计得非常先进，以致于现在和将来都不需要电子引擎控制系统来满足排放调节。来自Cummins的6C8.3重新定义了柴油机的设计理念，那就是减少40%的零件而获得更大的可靠性和耐用性。集成的水油泵连接部位能减少渗漏和维护，与众不同的动力-重量比和实际使用中最少的维修时间，这些都是它的完美之处。
搭载康明斯6C8.3型发动机
先进的CAPO (计算机辅助动力最优化) 系统使发动机和主泵的发挥达到最佳状态。根据不同的工作负载设计有不同的功率选择方式，可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能。该系统还具有自动怠速及功率增加等功能。显示屏显示发动机转速、冷却液温度及液压油温度。该系统具有自我诊断功能，它将错误代码显示在仪表盘上。
多功能宽大彩色LCD显示屏
R275LC-9V挖掘机液压系统全面优化，将自动怠速系统、动臂及斗杆保持系统、动臂及斗杆流量再生系统、主泵流量控制系统和点触式怠速系统等众多优势设计汇聚一身，将燃油消耗降到最低，提高了作业速度和复合作业能力,装车作业效率更高从而为客户节省运营成本。
优化后的主控阀提供高效低耗保证
- 通过优化主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力，使装车作业效率更高，每小时作业量更大
- 装车作业燃油消耗量及每日燃油消耗量降低
- 运营成本更低，回报率更高
超越业界标准驾驶室
新型大显示屏仪表盘
特性展示二：操作空间更舒适、更安全
现代9V系列挖掘机更加注重客户的驾驶感受，设计的全新驾驶室提供低噪音的操作和增强的可视性，为操作者营造一个舒心的工作环境。安全性是尤为重要的基础保障，框架结构的驾驶室保证最佳安全系数。符合人机工程学设计的宽大驾驶室具有优异的视野，全景前窗、供紧急撤离的大后窗和侧窗提供各方向的可视视野 ，遮阳天窗可滑移。舒适的驾驶座椅可大角度调节，操作手柄优化处理，间距缩短、操纵角度加大，减少操作冲击力，降低操作人员疲劳感。
特性展示三：耐久性更强化、更可靠
现代新品R275LC-9V挖掘机 最新进化土石方专家
*前端工作装置采用高强度重载大、小臂及重载岩石斗
安装耐久性更好的重载大、小臂，使用铸钢材料提高强度，从而提高耐久寿命1.5倍。大臂前后支撑和侧板焊接部位增加加强板，小臂尾部安装耐磨板，提高耐磨性、减少铲斗的晃动。
标配重载岩石斗使用寿命提高2倍以上。R275LC-9V挖掘机为了更强适应重载、矿山等苛刻作业对岩石斗做了许多改变：重载岩石斗宽度缩小，长度加大，减少挖掘力;侧刃、护唇、侧面、底部加强板的技术及材料优化，使铲斗磨损最小化;将底部加强板的焊接形式做了调整防止焊角磨损，提高品质;耳板下方尾端部位焊接形状优化，分散焊接应力提高耐久性。
铲斗特写
底盘特写
*下部行走体强度高、稳定性好
现代R275LC-9V加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢材焊接而成。它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架，高强度钢材制成的履带板能够承受机器在粗糙地面行走及在湿地工作所产生的外部冲击。加长式底盘由重载挖掘机部件构成。X型中框架为确保最大强度和可靠性，整体焊接而成。耐用的履带护架保障链轨不脱轨。标准的黄油涨紧油缸和吸振弹簧使履带调节变得容易。下部支撑圈厚度加强，车架焊接强度增加20%。
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