快捷、舒适、省时省钱的高速铁路在我国如雨后春笋般建立起来，随着高铁线路“四纵四横”版图渐显，不仅大大缩短了各大城市间的距离，也让“一场说走就走的旅行”成为现实，看蓝天白云青山绿水从此so easy!
高铁的飞速发展，带动了专业生产砂石料生产线设备郑州中意矿机的销量暴涨，不管高速公路还是高速铁路的建设，砂石骨料都是应用最基础最广泛的原材料。高铁是民生大计工程，其对砂石料的质量要求十分苛刻，不仅对粒形、抗压强度、细度模数有较高的要求，同时对含泥量有很高的要求，要求在≤5%，颗粒要求5-25MM之间，粒形呈立方体，饱满均匀。
中铁十六局引进郑州中意矿机高铁制砂生产线现场
中意矿机高速铁路制砂生产线主要配置有振动给料机、颚式破碎机反击式破碎机(坚硬岩石用圆锥破碎机)、制砂机、洗砂机、YK系列圆振动筛、皮带机、智能控制系统等组成，可根据石料的硬度及馋了配置二级破碎或三级破碎机，生产出的砂石料无内裂缝、清洁度高、细度模数可调、粒形优美、级配合理，具有耐磨件消耗低、产量大、能耗低等特点，获得了客户的一致好评。
郑州中意矿机为高速公路、高速铁路设计的碎石生产线、制砂生产线先后在兰新高铁、合福高铁、哈齐高铁、贵广高铁、二广高速、京昆高速、铜合高速等大型工程项目提供优质的砂石料。
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