日前，由中铁四局参建的郑徐高铁正式开始铺轨，明年将正式开通运营。
郑徐高铁东接京广高铁，西连郑西高铁，是接通中国东西方向兰西高铁的重要组成部分，是豫、皖、苏三省重要的快速通道，线路全长361.937公里。这条铁路也是国内首条采用自主创新研制的时速300公里以上CRTSⅢ型无砟轨道板的高速铁路。
中铁四局承建了郑徐高铁ZXZQ01标段工程，全长16.119公里。自2012年底开工建设后，四局科学组织、倒排工期，加班加点，精心施工，先后在2013、2014、2015年业主组织的信誉评价中名列前茅。2014年9月26日，俄罗斯高铁考察团来到中铁四局管段观摩后，也给予了高度评价。目前，中铁四局已完成了管段内全部的桥梁下部结构、连续梁施工和箱梁架设及CRTSⅢ型无砟轨道板的铺设任务，正式进入了铺轨施工阶段，预计11月份完成铺轨施工。
郑徐高铁明年开通后，将把中原地区与中国目前经济最具活力的长三角地区通过高铁连接起来。届时郑州到徐州坐动车仅需1小时20分左右，较现有最快列车的运行时间缩短一半，郑州到南京坐动车也只需3个小时就可抵达。
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