近日，锡柴CA6DM柴油机-天然气混合动力发动机点火成功。这标志着锡柴新能源动力布局基本搭建完成，形成了柴油、天然气、油电混合、气电混合、油气混合的大格局。
随着国家节能减排和治理环境污染力度的加强，锡柴为满足更严格排放法规要求和更低能耗汽车的动力要求，积极开发新能源产品，此次开发成功的CA6DM柴油天然气双燃料发动机，采用自主柴油机供给系统和自主燃气供给系统，具有一汽集团独立自主的知识产权，摆脱了对国际燃油供应寡头的依赖。该款发动机通过整合CA6DM柴油机和CA6SM天然气发动机的油量供给系统，天然气通过进气管道混合后进入燃烧室，再由柴油机的喷油器喷入少量柴油作为引燃燃料，柴油被压燃之后，将引燃燃烧室内的混合燃料并使发动机开始工作。使用过程中双燃料发动机兼具柴油机的动力强、扭矩储备大和天然气发动机的排气污染物少的优点，该款机型在未来拥有广阔的市场前景。(本文来自一汽锡柴)
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