徐州，地处沂、沭、泗诸水下游，属黄河泛滥地区，历史上汹涌的黄河曾给沿岸人民带来无数沉重的灾难，正因这种天然的地质因素，给现代化城市建设中带来诸多困难。
在徐州地铁1号线的建设中， 1米--3米回填土，3米--8米为流动性泥沙层，8米--27米是岩层，地下水丰富，岩石硬度90兆帕，有夹层，有溶洞，最大夹层有2米。这样的地质条件让很多施工设备望而却步。施工方曾采用多种设备，都达不到施工要求，最终选定山河智能这款2512双动力头强力多功能钻机。这款由山河智能自主研发桩工机械产品属于国内首创，其工作效率较其他桩基础施工设备提高10倍以上。
据了解，该设备不仅履带底盘稳定，且换桩位非常灵活方便，无论是侧身还是正面都可以施工。在1号线的建设中，主要采用的施工法是以潜孔锤施工入岩，每小时8米的速度，一次性入岩36米，且成孔精度高，解决了1号线建设入岩的大难题，该设备今年4月施工至今，未出现过任何故障，得到客户的一致好评。在11月份徐州市政府和轨道办召开的地铁一号线新工艺会议中，重点将山河智能SWSD2512潜孔锤施工工艺做为标杆工艺进行表彰。施工方田经理介绍，该工地预计一年的工期，完全可以提前完成。
据悉，SWSD2512双动力头强力多功能钻机主要解决大直径桩基础高效率打孔“入岩”及在复杂地质环境下成孔难的技术难题，在高承压水下岩石中软咬合桩施工难度优势明显，技术达到世界行业领先水平，填补了国内市场的空白，预成孔双动力强力多功能钻机咬合桩施工工法将引领国内桩基础施工技术走向新的高点，创造更大的价值。
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