2015年11月26日，中共北京市委十一届八次全会审议通过了《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。目前，市发改委正在组织开展北京“十三五”规划《纲要》编制工作。
市发改委主任卢彦在接受记者采访时介绍了“十二五”时期北京的经济发展成就，并从重大项目看“十三五”时期的发展潜力。
“十二五”回顾 从“中高收入”水平发展到“高收入”水平
卢彦表示，从“十二五”时期发展的基本情况看，北京经济年均增长速度为7.5%，基本与国家同步。“其中近两年，在经济下行压力加大的 背景下，我们制定执行新增产业禁止和限制目录，推进非首都功能有序疏解，经济增速仍然保持在7%左右，而且质量和效益不断提高，反映了北京经济长期向好的 基本面。”卢彦说。
“人均GDP今年有望突破1.7万美元。按照世界银行的标准，人均GDP超过1.2万美元，就是高收入水平。” 卢彦介绍，2010年全 市人均GDP刚突破1万美元，所以可以有这么一个判断，经过“十二五”时期的发展，北京实现了从“中高收入”水平向“高收入”水平的跨越。
“十三五”亮点 核心区实施301项重大改造
卢彦表示，未来“十三五”时期，全市将重点实施核心区301项重大基础设施和环境改造项目。
一是轨道交通、城市道路、停车设施、市政管线等基础设施项目，二是胡同街巷环境整治、压减燃煤、绿化等生态环境项目，三是文保区风貌保护、文物修缮、历史水系景观恢复等旧城风貌保护项目，四是棚户区改造、老旧小区综合整治、文化体育等居民生活改善项目。
297个项目 推进建设市行政副中心
为高水平建设市行政副中心，将推进297个重大项目建设，包括轨道交通、高速公路、与中心城区联系通道、公共交通、能源设施等基础设施 项目，污水、垃圾、河道治理、园林绿化等生态环境项目，环球影城主题公园、国家大剧院舞美基地等教育文化项目，以及新建综合三甲医院等医疗卫生项目。
2017年 高速公路断头路全部消除
在提到实施京津冀协同发展重大项目建设时，卢彦表示，未来将加快新机场及临空经济区建设，加强交通基础设施建设。
到2017年，高速公路断头路全部消除。到2020年，公交专用道超过500公里，市郊铁路超过800公里，城市轨道交通超过900公里，京津冀城际铁路超过1300公里。
“同时，要围绕2022年冬奥会，加强与河北省的协调配合，推动冬奥会筹备融入京津冀协同发展，认真抓好重点设施、重点项目建设。”卢彦表示。
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