您想要降低运行成本，使用最高效的技术，并让驾驶员感受一流的舒适性吗?
DL550研制期间使用的关键概念就是“为终端用户提供最优价值”。生产效率有所提高，这得益于强大的12.7升发动机，以及液压系统与传动系统的良好同步。人体工程学设计有所改进，舒适性的提高及卓越的全方位可视度，确保了安全舒适的工作条件。
可靠性得以改善，借助新型高性能材料的使用，新型计算机辅助设计技术的发展以及密集和系统化的测试程序所有这些特点整合为一体，提高了重要组件的使用寿命，并降低了运营成本。
工作性能
结合最高水平生产工艺的TierIIScaniaDC13发动机可提供出色的功率，使机器的运行状态达到最高水准。DL550从各个角度为您提高产值。非凡的挖掘力和牵引力使其便于铲装，可用于最坚硬的材料。配备强大的液压系统使工作快速高效。
ZF动力换档变速箱
新型ZF变速箱有4个档位，可提高加速性能，尤其适用于斜坡。齿轮比进行了优化，操作平稳;无顿挫换档有助于提高驾驶员的整体舒适度。此外，牵引力实现了最大化。总之，这些特点使其可在各种条件下高速运转。卓越铲装能力可确保铲斗在各个周期实现最佳装料效率。
变速箱提供3种工作模式:
手动
自动(行进，2档至4档)
自动(工作，1档至4档)
自动模式下，KD功能可手动降档。如果选装带有变矩器移出功能的5档变速箱，则可提供变矩器移出功能，当激活时，系统会根据行驶速度和阻力自动将发动机与变速箱直接相连。变速箱接受发动机满功率。这可大幅节约燃油成本。
“Z”型连杆机构
“Z”形提升极为稳固，尤其适用于要求苛刻的作业环境。它可提供超强的挖掘力并保持装载机的稳定性，对铲装大块硬质材料尤为有效。作业时运动部件少，元件应力小。Z型结构使得快速举升和调整铲斗角度的性能大幅提升。铲斗的倾倒和提升臂的提升速度得到提高，确保更快的循环时间并提高生产力。
负载隔离系统–LIS(选配)
铲斗使用蓄压器悬浮，减少了材料损耗以及对驱动器和机器结构产生的应力。该系统由运行速度自动投入
负载感应液压系统
该系统可提供最佳液压性能，而不产生过多容积。这可节约燃油并延长泵和MCV阀等重要组件的使用寿命且提高其可靠性。
便利性
轮式装载机的生产率与驾驶员的工作效率密切相关。这就是斗山将DL550的舒适性作为设计核心的原因。空间更大，可视度更高，配有空调，乘坐舒适的座椅及大量的储物空间，这些可令驾驶员轻松工作数小时也不会感到疲劳或不适。前方及侧方的窗户面积更大，可使驾驶员更好地纵观工地，特别是铲斗的左侧及右侧区域。
可监测气候状况的空调系统
自动化气候监测已经过重新设计。其工作能力可达6000kcal，确保快速升温和强大的制冷效率。同时配有空气循环功能。垂直与水平方向的空气悬浮可减少振动，为驾驶员提供最大舒适感，减少疲劳。
后视摄像头
通过一个摄像头可以清楚地查看机器背后的状况，提高了安全性，使操作人更加放心。监控器与后视镜平齐。
中央指示器面板
一个易于读取的LCD指示器面板使驾驶员可以完全看清主要的装载机功能。
操纵杆或按钮控制
使用一个方便且有FNR开关和强制降挡功能的操纵杆可以移动铲斗。驾驶员也可以选择按钮控制选件。
变速箱切断
如果踩下制动踏板，变速箱切断功能会断开发动机传动系统。这会向液压组件提供所有发动机动力，缩短循环时间并提高燃油效率。触发其所需的制动压力是自动控制的，具体取决于速度、踏板角度以及变速箱阻力。
斗山已立足重型建筑设备行业40个年头。长期积累的经验体现在我们生产的轮式装载机的卓越设计和研发以及广泛的物流网络方面。我们的机器配备多项标配功能，可选装其它厂商提供的配件。
结构部件的设计及制造。使用有限元分析来确保底盘、铰接点和提升臂等主要结构可延长使用寿命。建模后，将其放于极端条件下，集中进行实验和现场测试。后续采用统计分析来不断增加可靠性等级。DL550标配两种模式液压差速锁。在手动模式中，驾驶员可以使用脚踏开关完全锁定差动齿轮。
散热器格栅、发动机罩和翼子板等后部零件均由坚固的钢材制成，增加了钢制零件结实耐用。便于维修设计，降低了需要更换时发生损伤的可能性。另外，差动齿轮可以基于变速箱扭矩，在一档和二档之间实现自动啮合。
内排气管通过一个外管将发动机舱的空气吸出。该“烟囱”效应提供了恒定的空气流通，可防止在高温部件上放置易燃材料造成的危险。
驾驶室采用双重过滤，确保驾驶室内持续不断的新鲜空气，即使在多尘环境工作也是如此；使用周期长，维护简便，这意味着机器可随时解您所需。我们的服务中心位于亚洲，库存配件超过40000个，可尽快为您提供优质部件。
集中润滑口从机器外就可以润滑前固定销，无需爬到机器下面或不易接近的润滑口位置；液压油回油滤清器使用玻璃纤维制成，可滤除杂质颗粒，效率高达99.5%。其可有效保护液压回路，并延长维修间隔时间。
强制性空气清洁器可去除99%的颗粒。其前装有高容量涡轮预过滤器。清洁及更换滤筒的间隔也较长。机器的中央接头特别牢固。连接点的定位可承受弯曲和扭转力。已留有足够大的空间，便于拆卸内部组件；散热器风扇向外摆动，这便于机器在多尘环境中工作时清洁冷却器。液压风扇马达由ECU控制。其性能经过改良，油耗更低且预热期更短。
笔记本电脑“监控”功能非常便于检查车辆控制单元(VCU)。盘式制动器可自动补偿磨损，无需拆卸检查。
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