为满足工程机械及农业装备用柴油机在恶劣环境及特殊工况下的动力及环保高求，安徽全柴动力股份有限公司积极开展国际科技合作，与国际知名柴油机设计机构开展技术交流与研发合作。对柴油机的燃烧系统、进排气系统、润滑系统等关键零部件进行优化设计，在国内非道路柴油机上，率先采用电控高压共轨、增压中冷、废气再循环、后处理(DOC+POC)技术路线，开发满足EPA4阶段排放要求的柴油发动机。
通过为期两年的国际科技合作项目，全柴动力成功开发出新款柴油发动机，排放满足EPA4阶段排放标准要求。与国内同类机型相比，可减少NOx排放30%-50%，PM排放降低90%以上，燃油消耗率降低10%。项目实施为全柴培养高端研发人才5人，申请专利4项，形成企业标准3项,掌握了非道路用电控高压共轨柴油机的标定技术，建立一支具有自主开发能力的科技创新团队，完善了开发流程与技术规范。
全柴动力开发的新产品替代国内高端工程机械用柴油机的进口，弥补了国内出口的工程机械无“中国芯”的局面。通过该项目技术的带动，逐渐改变我国的工程机械用柴油机产品以低端为主，制造过程资源、能源消耗大，污染严重的局面。有效推动我国从发动机制造大国向发动机制造强国的转变，进一步提升中国制造在国际市场的竞争力。
热门推荐