玉柴YC6MK系列发动机是特别针对12m以上大型公路客车、旅游客车、城市BRT客车等细分市场的特点，联合欧洲AVL公司开发设计，性能全面提升，技术更加成熟，强劲可靠、高效省油、低噪环保的新一代四气门重型发动机。国4机型采用BOSCH高压共轨+SCR技术，功率覆盖320～420Ps，特别针对市场需求推出1900转和2100转两种转速的YC6MK产品供选择，继续引领大客动力升级新潮流。
性能特点
玉柴YC6MK系列发动机(客车专用)
燃油低
成熟的专利四气门技术，提高发动机进排气效率，“肺活量”更大，吸气更多，燃烧更充分;四气门技术的应用大幅度降低机械损失15%以上，增加有效输出功率，降低油耗;低惯量小孔径中置喷油器，雾化更均匀，燃烧更易控制，油耗更低;智能化电控喷射系统，无限精确控制喷射正时和喷油量，大幅提高燃油经济性。
针对客车不同的使用特点，玉柴集团推出了公路和公交专用机型，较同类产品燃油耗降低了5%-10%;活塞环柔性化设计，有效降低了机油的消耗，机油燃油消耗比小于0.1%;全面应用多功能省油开关，针对不同工况让发动机按不同的功率曲线运行，省油率更高。电子风扇智能控制，精确控制发动机水温和风扇转速的关系，节油率可达到5%以上。
噪音小
四气门专利技术使发动机进排、气更平顺，有效的降低了发动机进、排气的噪音;全面优化活塞型线及配缸间隙，使活塞拍击降低，有效控制机体噪音的产生;多层复合钢板降噪油底壳，有效的降低了整机噪音和振动，发动机整机噪音比同类产品低了2-4分贝。
节能减排
玉柴YC6MK系列发动机采用四气门专利技术使得进气量更大，燃烧更充分，大幅减少有害气体排放;采用四气门使燃烧组织方便，从燃烧开始控制排放，提高了一致性;低惯量小孔径中置喷油器，喷油器与燃烧室匹配合理，燃烧充分，通过了欧盟、俄罗斯等国的认证，品质值得信赖。
动力性强
10升排量，最大输出功率420马力，承载力强，效率明显提高。四气门专利技术，让发动机进气更充分，动力更强劲;超强的低速扭矩输出，加速响应快，加速性能更优。
可靠性高
玉柴集团与欧洲AVL公司联合改进，可承受180bar的最大爆发压力，与欧洲高端重型发动机完全接轨，可靠性更高;严格执行德国FEV公司机械开发程序，按100万公里B10使用寿命设计，累计25000小时耐久性台架试验，100万公里的整车道路试验考核和验证;整体式缸盖可靠性好，增强了气道的一致性，更出色的性能，万有特性经济区更宽广;湿式缸套结构，耐磨性好，大幅提升缸套使用寿命;投资十多亿元建成国际先进水平的重型机加工车间、重机装试车间、新铸造车间，采用德国、英国等国外高、精、尖生产设备，制造水平与国际同步;标配智能放心滤，让发动机的燃油更洁净，喷油系统更耐用，保养只需要换滤芯，让广大用户省心省钱。
安全性好
此系列产品采用的双缸气泵技术，能够满足频繁刹车所需求的大量压缩空气;VVEB可变气门缸内制动技术，能增加制动功率约55%，提高车辆行驶的安全性，减少刹车制动次数，降低摩擦片磨损;高度集成技术让发动机舒适性大幅度提高。
发动机本体集成整车空调压缩机，液压风扇用液压泵，配合专用的减震软垫，全面降低了发动机及整车振动与噪声;发动机本体集成双并联发电机，同时供给空调及整车电瓶用电，大幅度提高低速发电量，即使在怠速工况下也可以满足高档豪华客车的各种用电量需求，同时减少了整车安装的发电机，振动更小，成本更低;
可匹配的“玉柴e管家”发动机远程管理系统，贴心随行、放心安保、关心增值!
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