承载着众多盛赞的柳工，在国内工程机械市场疲软下滑的背景下，汇聚了日、德、英、美等国上百名专家的研发成果，历经多年，精心打造出高端定位、领先国内、国际一流的柳工第五代E系列挖掘机。
柳工CLG948E履带式液压挖掘机拥有顶级的配置和新技术的应用，产品品质和技术水平达到行业一流水平。而今天要给大家介绍的这款948E则有了一个比较高端的称谓矿山专家。
这个称谓从何而来?可以说，其产品的多个配置、关键部件、细节处理等都是针对矿山而做的，且听小编细细道来。
深度研究矿山、采石等重型工程用户
与一般的施工工况相比，矿山显得恶劣许多。露天矿开采中，在运动矿物的过程中有严重的磨料磨损问题;而在井下采矿中，主要是偏碱性的地下水的涌出导致的环境湿度大并造成机械设备发生腐蚀、磨损和疲劳，同时在运输过程中，对设备的磨损和腐蚀较大。
除了自然环境外，采矿业用户的群体特征还表现在“主要作业设备、重负荷作业、单位用户为主(外包给散户有相当比例)、需求量较大”等特点，他们对设备的需求是：高可靠性、作业效率高、服务及配件保障能力强、大马力为主。
而重型工程的用户一般涉及到的项目是道路、水利、铁路和城市铁路系统建筑和养护、军用，对中大马力挖掘机的需求较大。
采石及混凝土工程用户涉及到的项目是建筑材料开采、大理石或花岗岩石块的采集，他们需要可靠性高、效率高、服务及配件保障能力强、配置破碎工具的中大马力挖掘机。
适合矿山的发动机与液压系统
柳工948E挖掘机的液压系统采用技术成熟的川崎液压件，优化工作装置动作速度，同时减少液压系统不必要的节流损失、提高作业效率;同时采用专门适合矿山使用的发动机与主泵匹配控制技术，充分发挥发动机功率，合理利用柴油机油耗经济区。
美国原装进口康明斯QSM11发动机
柳工与康明斯合作源远流长。尤其是2011年年底，双方以5:5的比例成立合资公司，2012年6月，合资公司厂房奠基。此次合作无疑为柳工挖掘机的动力系统注入了强势、高端的资源。
为增强柴油机系统的可靠性，945E挖掘机采用美国原装进口康明斯QSM11挖掘机专用发动机，QSM的Quantum电控系统优化了发动机性能，增强了发动机保护功能，提供了完整的编程选项，是发动机具有卓越的燃油经济性。
康明斯是全球最大的独立柴油机生产商，年产超过90万台柴油机，满足全球排放法规，而QSM11发动机是根据实际工况优化发动机与挖掘机整机的匹配专门开发的机型，动力强劲且大幅降低油耗。并且由于康明斯强大的服务网络，对于发动机的维修服务也提供了保障。
另外值得一提的是，发动机减震器采用新型结构，减震器保护装置增加了增加护碗的限位功能，在橡胶长间使用失效后亦会起保护风扇和油底壳等重要部件。
矿用零部件增强可靠性
矿山特殊的工况决定着设备需高可靠性，因此其零部件也须是高耐用性的。根据国内外矿山的特殊工况，948E进行工作装置关键部位板材加厚、加强板加强等措施，保证工作装置及X型行走架坚固可靠和高耐用性;防撞型回转平台，完全适合在恶劣的矿山作业;加强型的履带及支重轮;优良的大型散热系统。
矿用型超强铲斗、矿山加强型连杆、焊接件，铲斗连接处密封并可调整间隙。回转平台也采用坚固矿用防撞型，按照矿山型加强、增加"V"形防撞梁，提高了机身抗冲击能力，整机更适应恶劣的环境工作。
除此之外，坚固、耐用的X 型行走架结构进行加强改进，上、下盖板使用弯曲结构的整块钢板，减少行走支架焊接部位，提高 X 型行走架的强度和品质，提高了可靠性、完全能承受恶劣的矿山使用工况。
驾驶室：机械倾翻时保护操作手
对于用户来说，设备的安全性至关重要，关乎着性命，因此一款适合矿山工况挖掘机，即使性能再优越也需要一个坚固、舒适、安全保障的驾驶室。948E挖掘机具有管型框架的驾驶室，各项性能全部通过严格苛刻的安全性能试验，并通过CE认证。从驾驶室的侧向、纵向、垂直三个方向进行加载，这样，即使挖掘机出现倾翻，也能保护操作手。
除此之外，驾驶室的超大空间、低噪音处理也在不同方面提高了用户体验度。
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