已经应用多条道路的建筑垃圾市场潜力大

慧聪工程机械网   2016-01-12 10:27   来源:慧聪工程机械网

由渣土堆填体滑动引发的深圳滑坡事故发生已经十多天了,但警钟仍响于耳边,值得我们深思,除了要思考建筑垃圾的堆放、填埋如何安全,更应该思考如何更好地转化为资源再利用。”河北科技大学建筑工程学院院长杜守军委

由渣土堆填体滑动引发的深圳滑坡事故发生已经十多天了,但警钟仍响于耳边,值得我们深思,除了要思考建筑垃圾的堆放、填埋如何安全,更应该思考如何更好地转化为资源再利用。”河北科技大学建筑工程学院院长杜守军委员说。

业内有一个计算公式,每新建1万平方米的建筑将产生建筑垃圾600吨,拆除1万平方米的建筑将产生建筑垃圾1.35万吨。河北省住建厅曾在2013年据此推算,按照该省建设实际,到2015年,全省拆除建筑、新建建筑和装修产生的建筑垃圾达到约1700万吨。

河北建筑工程学院党委书记王海龙委员说,对建筑垃圾资源化再利用,不仅可以减少环境污染,节约占地,而且还可以替代部分工程建设材料,节约建设资金,形成可持续发展的良性循环。然而公开数据表明,我国的建筑垃圾资源化利用率不足10%,远低于德国和日本的90%、英国的80%、美国的70%。“可以说,这是建筑垃圾资源化利用的初级阶段,我省亦不例外。”杜守军委员说,但反过来看,利用率低恰恰意味着潜力巨大,应该加强研究和推广,提高利用率,这既是建筑垃圾的有效处置办法,也是新型建筑材料的一片“蓝海”。

在河北省,越来越多的地方用上了由建筑垃圾制成的建筑材料。建筑垃圾再生集料已应用在了河北沧州60多项道路工程中,该市御河西路为最早应用建筑垃圾的道路,行车道的底基层采用水泥粉煤灰稳定再生砖石集料代替顶部石灰土,自2005年6月施工至今,芯样完整且十分均匀,道路使用情况良好。

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