早在2014年底，针对高速配货物流市场需求，东风柳汽推出了乘龙M7高速版牵引车。时隔两年，全新的乘龙M7高速版2016款高调来袭，动力全面升级，性能全面突破。
东风柳汽乘龙M72016全新升级
乘龙M7高速版2016款整车动力匹配更优化，发动机方面，乘龙M7高速版原配备的WP12.430E40(430PS)发动机，升级为WP12.460E40(460PS)发动机，动力升级、超车更容易，爬坡更有力。后桥速比由原来的3.08升级为2.867,大马力发动机+直接档变速箱+小速比后桥的黄金动力组合，欧美重卡主流配置，传动效率更高，更省油。
原有的600L油箱升级为700L铝合金，大油箱超长续航，大大节省运输途中加油的时间。配备电磁风扇离合器、多功率省油开关、燃油水寒宝，提高了发动机在各种工况下性能表现，降低燃油成本的同时实现更经济的油耗。低风阻流线型设计，行车风阻有效降低，可使综合油耗降低1-2L，按一年15万公里，每年最多可节省运营成本开支近2万元。
由于高速物流用车的用户中长途运输较多，容易疲累，因此对驾乘的舒适性提出了更高的要求。乘龙M7高速版2016款通过大空间平地板设计、气囊全浮驾驶室悬置，豪华气囊减震座椅，驾驶座振动加速度仅为0.4-0.7，平顺性国内领先，实现舒适驾乘体验，让用户中长途运输过程中时刻感到舒心。
在高效物流领域，东风柳汽始终坚持依靠可靠品质和全程无忧的服务保障真正实现用户跑得放心，让用户体验到物流运输过程事事顺心。
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