1月13日，随着南昌至宁都、南昌至上栗高速公路的建成通车，至此，我省高速公路通车里程突破5000公里，达到5088公里。这是我省交通建设史上又一个新的里程碑，江西交通从此翻开崭新一页。目前，江西已打通24个高速公路出省通道，实现了与周边省份的快速对接，高速公路密度达到每百平方公里3.1公里，为全国平均水平的2.36倍。
省委书记强卫对这一重大突破作出批示，勉励全省交通运输战线再接再厉、再立新功。当日上午，省政府在南昌召开南昌至宁都、南昌至上栗高速公路建成通车暨全省高速公路通车里程突破5000公里新闻发布会。省委常委、常务副省长毛伟明宣布昌宁、昌栗两个高速公路项目建成通车。
强卫在批示中指出，全省高速公路里程突破5000公里，交通运输战线的同志们功不可没。强卫强调，全省交通运输战线要再接再厉，继续保持真抓实干、狠抓落实的工作作风，按照省委、省政府的统一部署，大力实施基础设施提升战略，加快推进高速公路等重大交通项目建设，全面建成“布局合理、内外畅通、功能完善、衔接高效”的现代综合交通运输体系，为实现我省“十三五”各项目标任务提供强有力的支撑。
1989年，从江西第一条高速公路——昌九高速开工建设，到县县通高速，再到突破5000公里里程，江西高速的每一次精彩嬗变都牵动人心。据了解，我省近年来抓住应对国际金融危机冲击、扩内需的战略机遇，把高速公路建设放在基础设施建设的重要位置，描绘了“四纵六横八射十七联”的高速公路发展蓝图，高速公路建设掀起新一轮建设高潮。
“十二五”以来，我省高速公路新建成通车2110公里，五年累计完成投资1439亿元，分别是“十一五”时期的1.4倍和2倍。继2012年，全省高速公路总里程突破4000公里后，2014年，江西成为全国第3个实现县县通高速的省份。通车里程突破5000公里，使得省内县城均可半小时上高速，基本形成了省会到设区市3小时、到周边省会城市5小时经济圈人流、物流的快速通道。
站在“十三五”的新起点，江西交通战线正激情描绘建设新蓝图：力争2016年底实现高速公路通车里程突破6000公里，推动交通运输发展升级提速，为江西在新常态下实现新作为、推动“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣”铺就高速、平坦大道。
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