2016商用车市场大马力中高端重卡受欢迎

慧聪工程机械网 2016-01-26 09:16 来源：慧聪工程机械网

重型卡车市场是国家宏观政经法规的“风向标”;国民经济的“晴雨表”;民生民计的“温度计”，重卡市场的走势如何，恰恰能反映出当年的宏观及微观经济环境的好与坏、快与慢。

牵引车市场细分化大马力中高端重卡受欢迎

随着“十三五”期间社会市场化细分越来越细，将加大促进物流运输业的快速发展。尤其正在修订的GB1589强制性国家标准扩大了卡车的载重质量、车辆尺寸，一辆卡车一次拉的货物会增加，超载的情况可能彻底改变。此外，甩挂运输和车联网技术将日臻完善，物流信息不对称的问题会逐渐得到解决，随之而来的是对物流运输集中化的需求，细分市场高效物流用车成主流。与此同时，今年牵引车出口量可能也会增加的机会。

预期2016年重卡低端产品销量在下降，大马力、中高端产品呈现出快速上升的趋势，因中高端车型都具备大马力、挡位多、小速比、电子化配置较多、造型有特色、舒适性较高等特点。如福田戴姆勒欧曼GTL超能版等中高端牵引车将会继续起到引领作用，日趋追求高效、快速的公路运输，必将会迎来大马力牵引车时代，预期未来几年，还会将有一批新锐产品下线上市。

大马力、中高端产品呈现出快速上升的趋势

欧曼GTL超能版配装康明斯ISG超能动力、具有132mm大缸径、最大扭矩2300N.m，大马力、大排量，动力强劲，起步快，加速快，爬坡快，适应多种路况需求;采用Nanonet™专利滤清技术，湿式缸套设计，既能保证发动机的良好冷却，又保证缸套的稳定性，避免发动机缸套变形，下窜气上窜油，防止机油加速机油氧化和污染变质;采用机油缓释剂减少氧化，最终实现最长10万公里超长保养周期。节约运营成本约9000元/年/车，全面提升了用户的运营效率，增加了用户的运营收益，能充分满足用户对重卡中高端车型的需求。

一带一路刺激工程自卸车的出口

欧曼GTL9系自卸车，采用的是平顶标准地板驾驶室，整车外部尺寸为长/10900x宽/2495x高3750mm，轴距为基1800+4300+1350mm。另外该车的驱动形式为8x4驱动。而且，该款车型搭载康明斯ISGe4-400型号发动机，12L排量，400马力，最大扭矩为2100牛米。