近日，由中国铁建重工研制的盾构机(即盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械)抵达伊朗，目前正在安装，估计一个月之后可以投入使用。这是铁建重工第一台销往海外市场的盾构机产品。
“这不仅得益于创新，更得益于企业转型升级。”铁建重工董事长、党委书记刘飞香表示，“增速换挡期、转型阵痛期、改革攻坚期”让一些企业在新常态下略显沉重。铁建重工早已做好准备，提前开始了从内到外的自我提升和改善，从制造变革到流程变革，从粗放经营到精细化管理，从稳固国内到开拓国际，从传统业务到新业务，企业在管理、市场以及业务上寻求转型。
盾构机是中国铁建重工集团的拳头产品之一。2008年8月，中国铁建总投资7亿元的隧道施工重型设备项目正式落户长沙经开区，开启了国家大型地下施工装备的自主研发之路，铁建重工由此应运而生。短短8年时间内，铁建重工从零起步，迅速成为中国高速道岔、盾构机两大领域的“双料霸主”。
近年来，在工程机械企业业绩普遍下滑之时，公司是如何做到以40%以上的速度高速增长?刘飞香说：“铁建重工坚持自主创新的发展原则，通过‘原始创新、集成创新、协同创新和持续创新’的自主创新模式，成为国内特种工程机械装备行业的领军者，并借力‘一带一路’国家战略，将中国高端地下装备投射到世界各地，努力创造出一个有国际影响力的中国品牌。”
“科技创新是制造业的发展之道，我们任何时候都将创新驱动摆在企业战略的首要位置。”刘飞香说，2008年初，中国铁建下决心打造属于自己的“穿山甲”，与国际品牌一决高下。2009年，铁建重工自主研发的“开路先锋19号”盾构机成功下线，该产品国产化率达到87%，创造了中国盾构机自主知识产权的最高纪录。截至2015年12月31日，铁建重工申请专利共306件，其中发明专利88件，实用新型专利191件，外观设计专利27件，成功入选2015年国家知识产权优势企业。
在当下国际上“制造业危机论”频频出现之时，中国铁建重工集团是极少数继续保持高速增长的制造企业。在刘飞香看来，铁建重工从未感觉到过“寒冬”，不仅国内，即使国外市场，铁建重工盾构机产品也有很多优势。首先是产品性价比高，其次是服务质量高，最后是业务有特色。铁建重工将国内市场的成功经验移植到海外客户身上，从客户的需求出发，根据客户的个性化需求，提供个性化的定制解决方案，获得了海外客户的普遍好感。目前，铁建重工已在12个国家和地区建立了办事处，业务进展情况顺利。
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适应“新常态”推行智能化管理
行业内谈论“新常态”大多从市场需求角度考虑，刘飞香从技术发展的角度出发，认为在管理上也有一个“新常态”，那就是施工企业普遍推进智能化管理。在盾构机行业中，铁建重工已将这一理念转化为现实。近年来，铁建重工构建了基于互联网的盾构机云端远程监控系统，将分散在各地施工的盾构机统一纳入监控平台中，从而实现对盾构机最新位置、掘进姿态、故障诊断的远程监控。
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