目前由中铁二局新运公司承担的青荣城际引入青岛枢纽工程T梁架设施工正在逐步推进中，按照建指要求项目部必须组织2台架桥机同时架梁，必须在娄山特大桥处增设提梁站，以满足施工进度的需要。项目部严格按照业主要求，积极协调2#架桥机、提梁站设备快速进场，为现在全面的架梁进度提供了保障。据悉，该部目前正按照至少8片/天的进度推进架梁，2#架桥机已顺利通过娄山特大桥119号-120号48m双线钢桁梁，1#架桥机于3月15日下午也将通过4*20m连续现浇箱梁。
现中铁二局架梁施工的娄山特大桥是枢纽工程中唯一的重点控制性工程，全长4027米，占新建线路桥梁工程的五分之四。娄山特大桥南起青岛火车北站以北2公里处，北至白沙河附近，是青荣城际铁路进入青岛火车北站的连接线。
青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，连接青岛、烟台、威海三个城市。按照施工生产安排，今年引入青岛枢纽工程将全部完工，经过安全试运行后，具备通车条件，市民可乘坐城际铁路旅客列车往返沿线城市，大幅缩短出行时间。
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