据《欧洲汽车新闻》3月17日报道，雷诺汽车设计总监劳伦斯凡登阿克(LaurensvandenAcker)表示，雷诺将在今年10月发布一款概念跑车，是雷诺以人生阶段为设计主题的概念车的又一力作，将前瞻雷诺未来新车的设计风格。
2010年，雷诺设计总监劳伦斯凡登阿克提出了以“人生阶段”为主线的设计理念。该系列共有6款概念车，DeZir是第一款，也是凡登阿克主掌雷诺设计之后的第一款产品。凡登·阿克表示，他们将开启一个全新的设计理念。像先前的概念车一样，新概念车也将延续“人生阶段”的顺序。
10月，新款概念跑车将亮相巴黎车展。如同DeZir，该款新概念车很可能也不量产。但是，凡登阿克设计的许多概念车都是量产车。
本月初，亮相日内瓦车展的最新款雷诺风景MPV直接采用了“人生阶段”系列中R-Space概念车的设计线条。2011年，雷诺在日内瓦车展上公布了该款R-Space概念车。2011年发布的卡缤也成为了一款小型SUV量产车型。
JATODynamics市场调研人员表示，数据显示，卡缤的成功帮助雷诺挽回了业绩低迷的局面。2013年，雷诺在欧洲市场的销量低于80万辆，而去年，这一数值上升到97万辆左右，使雷诺成为汽车销量的第三大品牌，仅次于大众和福特。
凡登·阿克表示，新品牌车型的外观设计改动不大，但格栅饰有一个超大雷诺徽章。雷诺汽车的超大徽章让整体车外观看起来十分醒目，很容易在公路上脱颖而出。凡登·阿克认为，新外观具有一致性，而这正是雷诺设计所缺乏的。他表示，品牌的早期战略“永恒革命”并没有改善汽车外观，也没有提高交易价格。如果有的话，他也许可以继续忍受现有设计风格。
2009年，凡登·阿克从马自达汽车跳槽到雷诺汽车，并为雷诺引进了新的设计风格。他表示，他希望雷诺设计可以反映顾客人生中的一些重要时刻，比如坠入情网、探索世界和建立家庭。
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