一年卖200辆联合卡车!他是怎么做到的
穷则变，变则通，通则久。受宏观经济下行影响，2015年国内卡车市场整体受挫。联合卡车作为中集集团的成员企业、重卡行业的青年军，在2015年重卡行业销量下滑的客观环境下，逆境思变、管理变革、提质增效、优化产品，积极应变市场的激烈竞争，开启了一条“变革之路”。2016年亦被定义为联合卡车的“转型之年”。
经销商作为连接主机厂和用户的桥梁，起承转合中具有重要作用。那么，经销商对2016年有着怎样的期待呢?为此，记者对联合卡车核心经销商东营市鹏德汽车技术服务有限公司(以下简称“东营鹏德”)总经理王朋朋进行了采访。
心若在，梦就在。“东营鹏德自2012年加入联合卡车经销网络至今已4年有余，数年的坚守来之不易。联合卡车给东营鹏德提供了发展壮大的平台，东营鹏德用销量证明了双方的正确合作。”王朋朋说。
从“逼迫”到主动年年递增
王朋朋告诉记者，东营市第一台联合卡车是他卖出去的。当时联合卡车知名度小，没人敢吃螃蟹。刚好碰到自己朋友要买搅拌车，他就对朋友说，“买也要买，不买也要买”，就这样用人情“逼迫”着朋友购买了首批5辆联合卡车搅拌车。自第一辆车卖出去之后，联合卡车在东营的市场订单纷至沓来。
据了解，东营鹏德每年的联合卡车销量都在递增，公司起步之后第二年就卖了近100辆，2015年卖了近200辆。当问及这几年为何“芝麻开花节节高”时，王朋朋从“产品、金融、服务”等方面进行了分析。
产品质量是决定客户购买的根本因素。“一直以来，联合卡车狠抓产品品质，注重细节的打造，产品质量一直在提升，树立了产品形象，得到了客户的认可。表现出维修率低、油耗相对竞品低、安全系数高、舒适度高等特点。节能、安全、舒适成为联合卡车产品标签。这也正是打开东营市场的利器。”王朋朋说道。
据王朋朋介绍，东营鹏德去年推出的服务优惠很大，如购车零首付，送保险，K12发动机3年不限里程免费维修等，为车辆的销售提供了极大支持。
2015年，联合卡车推出了全新的服务品牌“畅·快体验”，对服务网络进行了整体的分析和定位，将服务网络进行分级，实现差异化管理，有针对、有计划的进行管理和支持，旨在为广大用户在运输和工作中带来更轻松的驾乘体验，并为他们创造更高的物流运输价值。王朋朋认为，“从前期的购车到售中以及售后为客户提供细致的服务，保障车辆的整个运营周期的使用，为客户提供全面运营解决方案，只有这样，才能真正让客户放心无忧。”
从整体到细分持续发力
山东作为全国化工第一大省，运输需求庞大，车辆的保有量是逐年稳步上升的;东营是中国第二大油田胜利油田所在地，是重要的石油化工储存和输出基地，地炼厂以及外来到港的油品运输全部采用汽运。王朋朋表示，危化品运输车占据东营绝大部分重卡市场，联合卡车危化品运输车自进入山东市场以来表现良好。由于油库增多，炼油厂的产量加大，加上黄标车淘汰，2016年的东营危化品运输车市场还要持续发力。
花香自引蜂蝶来。各重卡厂家无不对危化品这一细分市场虎视眈眈，使出浑身解数，以求分食蛋糕。“联合卡车在苦练内功的同时，加强了与集团兄弟业务板块的协同与升级。联合卡车、中集瑞江、经销商等三方进行合作，采取‘打包销售’策略，相对竞品来说具有一定的优势。”王朋朋说。
联合卡车坚持以“市场为中心”，努力为广大用户提供优质、高效、安全、可靠的产品。“联合卡车将更积极地研究用户需求，满足用户需求，培育属于自己的独立品质和特点，不做同质化的产品，坚持自身产品方向，坚持高端，坚守品质。我们经销商作为攻克市场的尖头兵自然不甘落后，勇往直前。”王朋朋最后说。
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