柳汽H7是东风柳汽近年来推出的扛鼎之作，玉柴YC6K则是玉柴推出的高端大马力发动机，两者强强联合，擦出怎样的火花?
玉柴与柳汽之间的友谊已有多年，但是今年以来，双方找到了新的合作方式。自2015年7月4日以来，玉柴与东风柳汽签订战略合作协议，同时发布了双方联合开发、代表战略合作升级的“乘龙定制发动机”，“黄金动力、乘龙定制”也将成为2016年上演的东风柳汽路演大戏中最重要的台本。
品质更优
玉柴联合东风柳汽并不是单纯的市场推广，玉柴股份总裁吴其伟在2015年7月接受采访时说：“玉柴联袂东风柳汽推出为乘龙定制的‘黄金动力’，旨在通过对发动机颜色、铭牌识别、发动机性能、优质零部件装备等进行专属定制，并对整车底盘进行优化匹配，以保证发动机的高品质水平，提高车辆整体性能，提升产品竞争力。”
动力总成匹配好了，由此带来的就是整车性能提升，车辆处于最优的状态，从而给用户创造最大的价值。
至诚信任与无间合作才能结出最动人的果实。玉柴与东风柳汽不仅仅联合推出定制发动机，还曾与东风柳汽携手展开致力于提升产品竞争力的“初期3”项目。截至2015年5月，玉柴发动机“初期3”的故障率较2014年下降了31.3%。
从发动机本体到后期的质量提升，玉柴与东风柳汽通过紧密合作为客户提供更好的产品。
产品连攻数城
产品好不好，还是客户说了算。自配装玉柴YC6K的柳汽H7上市以来，连夺大单——玉林站121台、南宁站130台、桂林站83台……正当人们好奇乘龙H7玉柴6K机能在下一站发布会狂揽多少台订单的时候，3月9日举行的乘龙H7玉柴6K机上市发布会钦州站传来捷报：再获121台订单!
连在人民网强国论坛上，都吸引了1万余名的卡车人围观。这位名叫“大雁100有你飞”的网友，在网贴中，既倾诉了卡车人的苦，也有对装配YC6K的柳汽H7的满心期待。
他说，卡车人没有靠山/自己就是山!/卡车人没有天下，自己打天下!/卡车人没有资本，自己赚资本!/卡车人逢山开路，遇水架桥。/2016，你给我压力，卡车人会还你奇迹!
有网友说，卡车人越活越坚强瞬间让人红了眼睛。
当然更多网友对装配玉柴YC6K的柳汽H7充满期待：让人有一种莫名的激动感啊，我表示看好玉柴6K版乘龙H7马力大速度快。
在后续的市场推介中，我们也期待，玉柴与柳汽能有更好的表现，并为客户创造更高的价值。
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