今天给大家简单讲一下装载机如何启动。我们使用过程中如何保护好装载机的心脏——发动机。
正确操作装载机，可以充分发挥装载机的效能，减少磨损和防止事故发生，保证操作者优质、高效、低耗、安全地完成装卸作业。
一、首先发动机启动前做好准备工作
1、检查柴油箱、液压油箱以及液压系统的润滑油油面位置。水散热器内应加足冷却水。燃油箱中应有足够的燃油。
2、检查变速箱各操纵杆，使它们处于空挡位置，液压操纵手柄置于中间位置。
3、若装载机已长期不用或冷车启动时，应拧开高压油泵上的放气螺钉，用手压动输油泵手柄，待油路中空气排尽后，再拧紧放气螺钉。
二、启动发电机
1、常温启动(气温在-5℃以上时)：踩下主离合器踏板，然后再转动钥匙启动发电机，发动机启动后，让钥匙自动回到“ON”位置，否则启动后的发动机将反带起动电机导致起动电机损坏。
2、每次连续启动不能超过5秒，每次启动时间间隔大于15秒，为了维护蓄电池的充电性能，连续启动不得超过3次，若3次仍未启动，应查明原因后再启动。
3、装载机在严寒天气启动之前，向水箱内加入温度在90℃以上的热水，直到缸体放水阀处有热水流出时，关闭放水阀，然后将整个冷却系统加满热水。放出油底壳内的机油(最好再上次熄火时趁热放出)，放在有盖的容器内加热至70-90℃，再加入油底壳内，禁止用火烘烤油底壳。
三、发动机的运转
1、发动机启动后，应立即减少油门，使发动机处于怠速运转状态，检查此时的发动机机油压力，确保机油压力不低于98Kpa。
2、发动机启动后，不应立即进行全负荷运转，应当使发动机怠速运转5分钟后，然后中速空载运转加热。当冷却液温度达到60℃以上时，才允许提高到最高转速，投入满负荷工作。
3、应缓慢增减发动机的转速和负荷，特别是对刚启动的发动机，不允许猛“轰油门”高速运转。
4、发动机运转时，应经常检查机油压力和冷却液温度，在发动机正常工作期间冷却液温度一般在85-95℃左右，机油压力应在294-490Kpa。
重要提示：任何情况下机油压力不能低于98Kpa。否则，应及时查明原因并排除故障。
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