2016年第十四届北京国际车展今天正式开幕,作为国内规模最大的车展之一,汇聚了众多商用车最新最热的产品。上汽依维柯红岩此次携匹配同步欧洲CURSOR11发动机动力链的全新杰狮、符合GB1589标准的杰狮中置轴轿运车和基于港口及中短途物流运输的红岩4×2杰卡等3款全新产品盛装亮相2016年北京国际车展,成为北京车展的一大亮点。
红岩携三款重量级新品亮相北京车展
本次车展,传闻已久的CURSOR11发动机终于亮相,此款发动机采用欧洲菲亚特技术,延续了Cursor系列引以为傲的可变截面涡轮增压系统(VGT)。11L机的发布,标志这上汽红岩成为业内整车发动机覆盖从9、10、11、12、13升最全的企业,为用户提供了更多的配置选择。
红岩携三款重量级新品亮相北京车展
同时搭载C11发动机的全新杰狮也同步亮相,此款新车搭载了CURSOR11升450马力发动机,搭配法士特12JSD220T变速箱和法士特液力缓速器、ESP产品等产品,使得该车整体配置非常抢眼。据悉,这款车型计划今年9月全面上市。
红岩携三款重量级新品亮相北京车展
红岩携三款重量级新品亮相北京车展
上汽红岩在此次北京车展上首次展示了一款中置轴轿运车,这款轿运车是基于红岩杰狮底M100打造而成的,采用290马力C9发动机,法士特铝壳变速箱,红岩H8A单级减速桥,4点气囊悬浮驾驶室。杰狮中置轴轿运车同步IVECO轿运车技术平台开发,具备自重轻、底盘更低、转弯半径小灵活、装载量大、安全高效等亮点,在满足国家规定的要求下,最大利用了车辆空间装载更多的商品车。
红岩携三款重量级新品亮相北京车展
在上依红2016年商务年会上4X2红岩杰卡首秀,本次北京车展这款4X2杰卡再次与大家见面。这款车型基于杰狮成熟平台开发,其在动力性、低自重、低油耗、舒适性等方面的性能得到了全面升级,整车自重不超过6.3吨,广泛适用于港口运输、生鲜百货和建筑原材料等多个运输领域。
杰狮中置轴轿运车满足了全新GB1589对于轿运车的要求,搭载C11发动机的全新杰狮的亮相,使红岩实现了9升发动机到13升发动机的全覆盖,而红岩杰卡4X2的牵引车将在中短途物流运输市场发挥重要的作用。三款新车型的发布,展示了上依红在产品研发方面的实力,随着红岩产品线的愈加完善,在各级物流市场上的竞争力也越来越强
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