关于一年前中国重汽在主力车型HOWO-T7H上匹配福伊特液力缓速器的使用效果，近期，我们奔赴各地，拜访了多位首批使用匹配液力缓速器的重汽T7H用户，听他们亲自说说这一年来的用车感受。
安徽省明光市的陈老板是安徽第一个购买带缓速器的T7H用户，他在2015年春节前半个月拿到的车，到现在使用了一年多。谈起他为什么要买带缓速器的车，他告诉我开了这么多年车，刹车刹不住的，轮胎烫炸的，什么事都碰到过，好几次命都差点没了，尤其是他的上一台车对他触动非常大，至今仍心有余悸。
两年前陈老板在山西襄汾40公里长坡路段上，下到坡底轮胎刹车鼓全在冒烟，还烫炸了一对轮胎，如果当时路上车稍微多点，肯定出大事故了。事情过去不久，陈老板听说中国重汽HOWO-T7H牵引车有匹配液力缓速器的车型，义无反顾的卖掉了原来的车，购买了这台HOWO-T7H系列带液力缓速器的6×4牵引车。
“这一年来，大江南北我跑了个遍，新疆山丹大坡、托克逊的干沟、云南元江27公里魔鬼坡、四川的雅西高速51公里超长坡，全国比较有名的几个大坡我都跑过。驾驶这辆带液力缓速器的HOWO-T7H，省加水、省刹车片、省轮胎，更节省了大量时间，车辆的安全性、经济性都大大提高。曼技术产品就是名不虚传，这辆T7比我以前开过的所有车都舒服，动力强劲，上坡下坡都可以轻松应对。”
当被问及会不会有甩尾、折头现象时，陈先虎说：“如果出现这种现象，只能是司机操作问题，比如在湿滑路面并转弯的时候突然使用缓速器。我年前还跑了趟新疆，在冰雪路面上使用缓速器都没有任何问题。至于高温现象，我使用一年根本就没有碰到过。当然，驾驶员养成良好的操作习惯很重要，比如开启缓速器后尽量处于低档，使得发动机转速保持在1500转以上。”
在拜访陈老板的时候，正好遇到了徐州的王老板，他开的也是HOWO-T7H系列带液力缓速器的6×4牵引车，购于2015年6月。王兴奇说：“我跑的线路以新疆为主，以前一到冬天，水箱不能加水，每次下坡都战战兢兢，生怕哪天刹不住车出危险，现在开着T7完全不用担心这个问题了。”王兴奇对他的T7赞不绝口，“动力性、舒适性没得说，小车的感觉，见谁超谁，一点不假。必须要说的还有安全性，随着驾驶经验越来越丰富，我现在不管是下坡还是平路基本都用缓速器来控制车速，缓速器取代了90%的刹车功能。前段时间给爱车做保养，我还特意看了下刹车片，半年了基本上还是新的。”谈到轮胎磨损，王兴奇高兴地说，“这轮胎至少能比别人多用半年，综合算下来，这辆T7的经济性远好于其他品牌车辆，赚钱才是硬道理，一起跑车的朋友都夸我选车眼光好!”
第三个拜访的是滁州用户张万兵，说起买车的经历，他笑着说是被4S店销售经理“忽悠”了。当时他根本不知道缓速器是什么东西，他跑去看车，4S店销售经理听说他跑成都线，极力推荐他购买带缓速器的车，告诉他使用缓速器，下坡不用踩刹车，特别安全。但他听到要加那么多钱，确实犹豫了很久，就怕花了冤枉钱，最后抱着试试看的态度，在2015年3月份买了这台HOWO-T7H系列带缓速器的6×4牵引车。
谈起这一年的使用感受，张万兵说“出乎意料得好!”，他这台车已开了将近12万公里，没有任何毛病，连一些电气线路上的小毛病都没有。最大的惊喜来自缓速器，每次跟朋友一起跑车，他都能多睡好几个小时，别人加水排队的时候，他就等在服务区睡觉，人休息好了，开车也自然安全很多。过年前最后一趟活，朋友的车下坡时有点控制不住，觉得拉多了，很担心出事;而他直呼拉少了，因为他下长坡就没踩过刹车。
张万兵说现在让他开没有缓速器的车，他还真不敢开了。当被问到以前有没有碰到过刹不住车的情况，他情绪明显低落了，“我有两个好朋友就是因为刹不住车，没了。我也有一次差点就出了大事，那年腊月二十六，我拉货从广东到云南，下一个大坡时，发现刹车越来越软，车越来越刹不住。前面远远看到隧道口还堵车，当时我急得心都要跳出来了，拼命按喇叭，旁边路政的车也发现了问题，一边追着我的车，一边高音喇叭让前面的人避让，但是一堆回家过年的小车堵在隧道口，想避让谈何容易，我当时整个脑子已经不听使唤了，就想着‘这次完了，这么多车堆在那边，撞过去肯定要出大事。’距离隧道口越来越近，眼看要撞上了，突然看到旁边有一个紧急避险车道，想都没想就冲了上去，车停下了，腿脚却软得下不了车。随后赶来的路政人员也为我庆幸，告诉我这条道上只有这一个避险车道，居然被我遇上了，过年回家得好好喝几杯酒庆祝一下。”现在说起来这段经历，张万兵仍是一脸后怕，他认为哪怕少赚点，安全一定要放在第一位。
张万兵坦言，这辆T7装了缓速器，简直是如虎添翼，安全性大大提高了，而且节省了很多时间，人也轻松很多，不会为了赶时间而疲劳驾驶。以后再买车，没有缓速器他肯定不会买。
几乎每一年都会有很好多起卡车引起的大事故，新息一出，几乎一边倒地认为卡车司机疲劳驾驶、超载等等，而事实上，刹不住车是最大也最让人心痛的问题，当司机一边狂按喇叭，一边拼命踩着越来越软的刹车，眼睁睁地看着自己的车越来越快，撞向前面的大车或者小车，内心的惊恐与绝望无以言表。
听了他们的感受，买车的朋友，当你们运输路线经常往返崎岖道路上时，你该做怎样的选择呢?(本文来自中国重汽)
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