4月27日，记者从市轨道交通有限公司了解到，由中铁隧道局项目部负责施工的1号线一期工程拱星墩至焦家湾区间左线暗挖隧道二次衬砌混凝土全部浇筑完成，这标志着该隧道成为全线首条具备铺轨条件的人工暗挖隧道。
拱星墩至焦家湾区间线路沿东岗东路布置，区间左线全长834.7米、右线全长840.4米，拱顶覆土厚度约9.2米至16.8米，区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道，开挖高度6.72米、宽度6.58米，采用矿山法施工。该区间左线隧道自2015年12月4日贯通后，施工单位根据工期计划，合理组织工序转换，不断完善施工方案，严格控制各施工环节，从二衬钢筋大跨距绑扎、防水板挂设、止水带施作、台车就位、调试、定位到探头模板的安装和混凝土浇筑制定了一系列的专项施工方案。此次左线隧道二次衬砌施工从2015年12月初开始，为期180天，共浇筑混凝土5410立方米，绑扎钢筋975吨。根据计划安排，下一步施工单位将完成该区间右线隧道剩余部分施工任务，预计于6月实现双线隧道贯通。
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