随车公司在徐工集团内部虽然体量不大，但却一直有着较高的盈利能力，为整个集团的发展输送着强劲的动力。并且，在进军海外市场的征程中，相对工程机械来讲，我们所采取的策略也十分独特。
“不论是在国内还是在国外市场，我们所采取的都是‘双品牌、双渠道’模式”。孙总笑着对记者说道，“既有我们自己的渠道，也有各大汽车厂商的渠道，从而形成合力，实现了彼此的双赢。”
孙总向记者强调，随车起重机产品属于专用车系列，和“汽车产品”类似，向汽车靠拢，成本控制就会很好，抗压能力也会更强。
在随车起重机行业，“双品牌 双渠道”营销理念是我们首先提出并成功实践，在国内取得到了良好的销售业绩和行业生态效益，在国外市场同样适用。我们的销售人员从海外挖掘市场信息，反馈至国内汽车底盘厂家，有针对性的寻求合作，利用“双渠道”的优势，打造上装和底盘的双向增值，实现“双品牌”的共赢;同时寻求海外有实力的汽车改装厂，借助当地化优势，不断突破海外市场。
此次慕尼黑宝马展，徐工随车参展的产品是SQZ200K随车起重机。这款产品采用了徐工自主研发的智能控制、臂体减震、防倾翻、轻量化等多项技术，并加入了多辅具，可以接入液压剪、抓具等多种工具，实现一机多能，具有优越的操纵性、可靠性、安全性和环境适应性。
徐工随车、徐工欧研中心和徐工研究院，三家单位共同对该产品的性能、参数等与国际标杆进行全面对标研究，现阶段产品已顺利通过严苛的CE认证。 “其综合性能完全不亚于国际巨头的产品，甚至还可以与之一较高低!”孙总信心满满地对记者说道。
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