5月16日，总投资达42亿元的杭绍台高速公路临海段工程，涉及括苍镇范围内的全线土地丈量全面启动，这是该工程政策处理动员大会后的“立马效应”，标志着临海市“十三五”综合交通建设大会战进入实质性阶段。
“十三五”期间，临海市把构建现代综合交通作为高水平全面建成小康社会的重大战略举措，按照“拉高标杆、争先进位、争当排头兵、再创新辉煌”的总要求，从补短板、惠民生、快发展的内在需求对接省、台州市规划，统筹规划交通发展总体方向与目标，举全市之力大抓综合交通发展。据了解，临海市“十三五”期间共有实施类项目41个和前期类项目31个，项目总计72个。
这一时期，临海市交通重点实施“343”发展战略：即深入实施综合交通“三大建设”(构筑大路网、建设大港口、发展大物流)，全力完成“四百亿投资”，其中铁路180亿元、公路170亿元、水路30亿元、客货运站场20亿元，打造市域“半小时经济交通圈”，实现城乡公交一票制。
临海市交通运输局负责人告诉笔者，这一战略核心内容是构筑“12345”综合交通新格局。“1”：就是一个港口与一处机场，即头门港与二类通用机场。“2”：就是二条市域铁路与二条管道，即市域铁路S1线(头门港至温岭)、S2线(临海市区至玉环)与甬台温成品油管道、甬台温天燃气管道。
“3”：就是三条国道，即104、228、351国道。“4”：就是四条高速与四条铁路，即甬台温高速、台金铁路、沿海高速、杭绍台高速与甬台温铁路、台金铁路、沿海高铁、杭绍台高铁。
“5”：就是五条省道与500公里农村公路改造提升，即规划203、204、207、315、323省道。
同时，“十三五”时期我市将投资15.6亿元，建设以“一核四线八路”为重点的美丽公路850公里，今年计划完成投资5亿元，先行完成250公里美丽公路建设任务，着力打造通达、便捷、安全、舒美的路网结构，让“车在景中行，人在画中游”美感万民共享。
目前，临海大抓交通，抓大交通的氛围已形成，决战“十三五”综合交通和美丽公路建设的大会战已经打响，广大建设者与管理者发扬“工匠精神”，快速推进包括83省道杜桥至白沙段、沿海高速临海段、台金高速东延(临海段)二期等在内的首批重点工程。该局负责人说：“未来几年，通过综合交通总体战略的实施，临海将基本形成‘适度超前、布局合理、内顺外畅、安全高效’的综合交通运输网络，实现临海至长三角城市群2小时，省内四大都市1小时，至台州市区半小时和临海市域半小时交通圈，为确保临海如期建成高水平全面小康社会、实现千年古城新崛起提供强大支撑。”
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