国家发改委25日发出通知表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年5月25日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高210元和200元。全国平均来看，折合90号汽油每升上涨0.15元，0号柴油每升上涨0.17元，92号汽油每升上涨0.16元，95号汽油每升上涨0.17元。
至此，国内油价年内首迎“三连涨”，也是年内涨幅最大的一次。以50升油箱的私家车为例，本轮油价上调后，加满一箱油，大约需要多花8元钱左右。
据统计，截至目前，年内成品油共经历10次调价周期，其中，1次下调，3次上调，6次搁浅。
油价上调，势必会增加私家车出行以及物流运输企业的燃油成本。据中宇资讯分析师王姣估算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，调价后月度油耗成本将增加680元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加24元左右的用油成本。
下一次成品油调价窗口将于6月8日24时开启。隆众石化网分析师李彦表示，近期油价上行动力略显疲软，布伦特原油期货价格仍未触及50美元关口，不过同时跌幅也并未扩大。6月美联储可能将会进行年内首次加息，一旦加息落实，则美元将再度走强，进而对油价形成利空抑制。在国际原油没有明确走向的形势下，新一轮调价也有搁浅的可能性。预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。
但卓创资讯成品油分析师秦文平认为，短期内国际油价上涨仍是大趋势，而影响成品油调价幅度的原油变化率将继续正值上行，一旦对应上涨幅度超过50元/吨，国内成品油零售限价四连涨将会实现。
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