京新高速公路是国家高速公路网规划的第七条放射线——北京至乌鲁木齐高速公路，全长2582公里。其中内蒙古临河至新疆哈密约1230公里路段，包括内蒙古890公里、甘肃160公里、新疆180公里。
在大漠、戈壁、丘陵之间修建高速，极端恶劣的施工环境下，首先考量的是施工设备的稳定性，这要求设备不仅要能抵御沙尘的侵害，还要能适应昼夜温差的变化，各种路面机械设备将接受最为严峻的考验。
京新高速临白段及白明段通过近2年的施工，徐工路面设备在各个标段获得了较高的口碑，以致出现非徐工设备不用的现象。从路基平整、压实，到水稳摊铺、压实，再到油面封层、压实，在京新高速各个标段随处可见“徐工金”靓丽的身影。
在京新高速白明段第三标，由于该路段多丘陵山地，路面施工较为缓慢，施工处在路基平整、压实阶段。路面平整使用的是徐工GR180平地机，据机手刘师傅介绍说，该段路基平整基本完成，现在是做最后的路面找平工作，近两日即可进行水稳摊铺。
刘师傅还说道，GR180平地机能在戈壁滩上稳定高效的施工，徐工品质值得信赖。在三标另一路段，徐工XS263全液压单钢轮压路机，正在进行路基压实。XS263配置进口变量泵、定量马达，组成闭式液压系统，确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实，提高了压实的均匀性;同时液压振动系统采用的是阻尼控制防液压冲击技术，施工可靠性得到大幅提升。机手孔师傅对XS263的压实效果非常的满意，他称赞道，我们需要的就是这种节能、高效，能在恶劣工况下可靠运行的设备，徐工是我们公司长期战略合作伙伴。
京新高速路面水稳摊铺中，徐工摊铺机占到绝对的优势，包含了徐工老、中、新三代产品，无论那一代产品，摊铺效果都能得到用户的认可。RP951A、RP952是徐工早期摊铺设备，在京新高速白明段第三标，这两台绿色涂装的摊铺设备，经过岁月的洗礼，表面有了些许沧桑，但是在性能上依旧动力十足，水稳摊铺的平整度，均匀度各项参数指标都能达到施工方的要求。在临白段及白明段水稳摊铺中，最为常见的是徐工RP953E摊铺机，该款摊铺机以超高的性价比，高效稳定的施工效率，一直获得用户的青睐。多个标段的水稳摊铺工作即将结束，在未完成的路段上，为了加快施工进度，水稳摊铺几乎是24小时工作，每个月摊铺机施工时间超过650小时，在这种高强度、满负荷的工作状态下，徐工RP953E以优越可靠的性能，完胜国内外同类产品。中交二局、中铁四局项目部对徐工RP953E摊铺机卓越的品质给予最高的肯定。
在京新高速白明段第四标还有两台更加令人瞩目的摊铺设备，徐工新一代RP953T多功能摊铺机，该摊铺机在秉承徐工摊铺机超平、超匀、超值特点的基础上，又增添了一项全新亮点，超厚。京新高速白明段，采用双向4车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计时速为每小时100公里。该路段水稳摊铺采用的是2台RP953T双机联铺工艺，单机摊铺宽度6.5米，虚铺厚度为28厘米，压实后为25厘米。据中交四局项目负责人介绍说，这2台摊铺设备是近日转场到四标段施工，四标段距水稳拌合站有12公里，由于料车转运路程远，水稳料供给不上，故将摊铺厚度设定为28厘米，本来可以一次摊铺成型，现在只能分两层摊铺。就现在的摊铺厚度及摊铺速度，有时水稳料都会出现断档的现象，一车料三五分钟就摊铺完成，徐工RP953T摊铺效率是其他摊铺机所不能比拟的，为我们的工期进度赢得了宝贵的时间。
徐工的压实设备，在行业里始终保持领导者的地位，在京新高速路面压实设备中，更是独占鳌头，仅在临白段，就有各类徐工压实设备160余台，包括20-26吨单钢轮压路机、3系列双钢轮及胶轮压路机。无论在哪一个标段，哪一种工况，都能看到徐工压实设备不凡身姿。机手李师傅调侃道，徐工的压路机就是高端大气上档次、低调奢华有内涵，无论是高温高寒，还是风暴沙尘，都能平稳施工，我是徐工用户我自豪。
徐工作为路面成套施工方案提供者，在国家重点工程上，始终占有不可或缺的地位，在中国高速公路建造史上垂名迹于不朽，树风声于没世。
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