为配合长安街公共空间景观提升专项治理工作，长安街西段(五棵松-古城大街)全面启动大修工程，本次大修工程全长共7.3公里，主要清理修复沥青路面下的混凝土板结构。昨日记者从交通委路政局了解到，目前正在进行沥青混凝土路面的铺筑和人行步道的施工，全部工程计划于7月中旬完工。
长安街西段大修
道路两侧雨水口也将整修疏通
据悉，该路段交通压力繁重，已导致旧路路面破损严重，急需实施大修处理。道路施工时间为0:00-5:00，采取分段半幅断路方式进行，对社会交通影响不大。
本次施工内容主要包含道路、排水、过街天桥等设施进行维修，并梳理完善沿线无障碍设施。全线混凝土路缘石更换为结实耐用的花岗岩路缘石，计划加固维修检查井300余座、对道路两侧雨水口进行整修、疏通。
据北京市城市道路养护管理中心介绍，该路段沥青路面下的基础是水泥混凝土板结构，受混凝土板本身破损及板与板之间的结构缝破损病害影响，沥青路面出现了以开裂为主的各种病害。因此，本次大修主要内容以治理混凝土板病害为主，也是本次施工的重点和难点。
移除影响行人通行的障碍物
本次大修还会同期对沿线的星座商厦天桥、八角八威天桥、万商大厦天桥、八宝山地铁站天桥4座天桥进行维修。所用材料为陶瓷颗粒，具有防滑、耐磨性能好、抗老化性能强的特点，提高市民出行舒适性。
本次大修还将对沿线的步行及自行车道路系统进行全面梳理，将影响行人通行的灯杆、变电箱及电话亭等障碍物全部挪移，保证步行道的连续性及通畅性。步行道宽度不足的路段将拓宽至2.5米。
另外，在步行道与非机动车道同高路段增设阻车桩，防止机动车占用步行道。同时，为了与周边景观相协调，在玉泉路等地铁站口设置自行车停车架，对自行车进行规范化有序管理，方便行人出行。
此外，地铁八宝山站东口、玉泉路口西站等6处公交站台进行改造，增设公交港湾，解决机动车和非机动车混行的现状。
热门推荐