昭通市科学编制“十三五”交通发展规划

慧聪工程机械网   2016-06-07 10:19   来源:慧聪工程机械网

面对新的形势和任务,昭通市把综合交通放在优先发展的位置,多次到国家有关部委和省级层面汇报衔接,并在交通运输部规划研究院的关心支持下编制了昭通市“十三五”综合交通发展规划。

面对新的形势和任务,昭通市把综合交通放在优先发展的位置,多次到国家有关部委和省级层面汇报衔接,并在交通运输部规划研究院的关心支持下编制了昭通市“十三五”综合交通发展规划。

高速公路方面将构建“一环两横四纵六联络”的高速公路网,“一环”,即一环:绕城高速;两横:都香高速、昭泸高速;四纵:G85银昆高速、沿江高速、宜毕高速、宜昭高速;六联络:镇毕高速、昭乐高速、巧蒙高速、大永高速、镇赫高速、镇七(七星关)高速。落实好这个规划,全市高速公路总里程将达1066公里,除已建高速公路258公里,在建或拟建高速公路12条(14段)将达808公里,预计投资约1272亿元,实现县县通高速公路。

铁路方面将构建“二横四纵一枢纽”的铁路网。二横:昭攀丽铁路、六威昭城际铁路;四纵:既有内昆铁路,在建成贵铁路,拟建隆黄铁路、渝昆高速铁路;一枢纽:昭阳中心城市南部综合铁路枢纽。实施完这个规划,昭通境内拟建铁路约760公里,总投资约707亿元。

水运方面将构建“一线四港九码头”的水运体系。一线:宜宾至昭通巧家的500公里航道;四港:改造提升水富港,新建绥江港、溪洛渡港和白鹤滩港;九码头:绥江县新滩、会仪、南岸,永善县桧溪、黄华、大兴,昭阳区田坝,巧家县大寨、蒙姑码头。同时,新建溪洛渡、白鹤滩翻坝转运系统,扩建向家坝翻坝转运码头。

航空方面将构建“七辐射九联动”的航空网。七辐射:加快昭通机场迁建,在已开通昭通至北京、昆明、重庆、成都、贵阳航线的基础上,依托昭通新机场逐步开通昭通至深圳、上海等航线;九联动:规划建设镇雄、永善、水富、盐津、大关、巧家、绥江、威信、彝良等通用机场。建设中心城市至昭通新机场连接线约10公里。

通过“十三五”的努力,建成内畅外通的公路网,公路总里程达到3万公里,其中高速公路1000公里左右,基本覆盖所有区县,构建全市“2小时交通圈”。建成快捷高效的铁路网,铁路营业里程达到300公里以上,其中快速铁路79公里,同步建成昭通铁路综合客运枢纽。建成联通广阔的航空网,形成“1+4”支线与通勤机场体系,架起连通国家重点城市、通达周边省会城市、体现昭通区域特色的空中走廊。畅通金沙江黄金水运通道,通航里程达到570公里以上,其中三级航道390公里,港口货物吞吐能力达1800万吨。

通过五年努力,昭通将真正成为云南南北大通道上的交通枢纽,成为云南融入长江经济带和成渝经济区的重要门户,成为中国面向南亚东南亚开放的重要经济走廊。

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