夏季暴雨频发，也是交通事故的高发季节。在暴雨中，司机的视野清晰度会下降，轮胎与地面的摩擦力也会减小，很容易造成交通事故。
就在6月28日17时，浙江省湖州市国土资源局、市气象局联合发布了地质灾害黄色预警，预计当天夜里到第二天有中到大阵雨或雷雨，局部有暴雨。然而尽管天气恶劣，卡友们该出门的还得出门运送货物，而就在昨夜，湖州下起了暴雨，由于视线不好，路面湿滑，卡友周师傅驾驶的红岩杰狮车在道路上与另一辆车发生了追尾，其驾驶室后移了两米多，发动机和变速箱都散架了，人却毫发无损。
暴雨频发，幸运的卡友选择了TA
这一场猝不及防的车祸让周师傅惊魂未定后又淡然面对了，“货没送到、钱没挣到都无所谓了，没有什么比人身安全来得更重要，只要人在，什么都可以重新开始。”周师傅对人生豁然开朗了，红岩杰狮车没有让他失望，生活还得继续，重新开始自己的人生，他还选红岩杰狮。
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从现场图片可以看出，虽然驾驶室前脸撞得已经面目全非了，但是从侧面看上去驾驶室几乎是没有变形的，这对驾乘人员的安全至关重要。
红岩杰狮的驾驶室采用四点悬浮技术，前悬置与举升油缸联合能吸收掉大量的冲击力，并在驾驶室整体向后移动过程中拉住车体，使得驾驶室能够向后位移较长的距离，延长车辆接触时间的同时，形成更大缓冲位移距离。最大限度的吸收掉冲击力，保证驾乘人员的人身安全，有效提高事故人员存活率。
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此外，红岩杰狮驾驶室还采用了高强度钢板，最厚处达1.5mm,比其他同类产品厚度提高20%。驾驶室本身采用整体冲压成型的前围盒状结构设计，结构牢固，不易变形，即使是正面严重冲撞,也能够保持驾驶室前围的完整几何结构。
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那么，卡友们除了需要拥有一辆高品质、高安全的重卡以外，在暴雨天还应怎样安全行车呢?小娜接下来就为您支招。
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1.减速防滑，有效控制车速
由于雨天路面情况的特殊性，行车时应适当降低车速，准备停车时最好提前100～200m开始减速，给后方的车辆留出足够的反应时间，也为自己留够制动距离，以免发生追尾。
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2.轻踩制动，严禁猛踩刹车
雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。因制动发生侧滑时，应立即取消制动，并把变速器换入低挡，利用发动机制动力达到减速的目的。
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3.低速涉水，一气呵成过水区
“低速涉水对于我们大货车不存在，我们车子底盘高呀”往往缺乏经验的卡友们会这样说。但在经验丰富的老驾驶员中流传着“急走沙，慢走水”这样一句话，其中“慢走水”即车辆在涉水时不能车速过快，因为过快的车速会将水花溅起，进而吸进空气滤清器，导致发动机熄火。而且雨水下的路面情况也不知道，车辆在涉水前要观察积水深度，一般情况下，当积水深度超过前保险杠时，建议不要继续行驶。
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4.关注天气变化、道路情况
当天气预报报本地有暴雨或大暴雨时，要提前将车停放在地势较高处，避免因强降雨积水淹泡车辆。停车时还要尽量避开广告牌、大树、高楼下方等一些高风险地段，避免大风大雨可能对车辆的损害。关注道路情况，防止途中受阻或出现意外。雨季自然灾害频发，因暴雨导致的塌方、泥石流和洪水经常出现，出发前一定要选择安全系数较高的路段，确保出行安全。
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对于卡友们来说夏天难免雨天行车，在保证以上四点注意事项的同时，关键还是自己多观察、多注意。遇到特大暴雨时，为了安全，宁停一天、不抢一时。
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