“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段，交通运输是连接生产和消费的重要环节，交通运输供给能力不足，会影响整个经济发展的质量和效益。地处甘肃南部的甘南藏族自治州坚持“加快发展、交通先行、交通为要”，围绕“公路畅通、铁路连通、航路广通、水路开通、游路环通”五大突破，着力构建“内敛外畅、便捷高效”的立体化交通运输新格局，以公路、航空、铁路为支撑的大交通格局已基本形成，为甘南州文化旅游发展和培育新的经济增长点奠定了坚实基础。
“十二五”以来，甘南州紧紧围绕“旅游兴州”战略、建设“旅游甘南”目标，全州旅游产业得到了较快发展，产生了较为明显的综合效益。全州文化旅游业也得到飞速发展，旅游人数由2011年的243.9万人次，增加到2014年的501.2万人次，旅游综合收入由2011年的9.56亿元，增加到2014年的22.58亿元，旅游人数、综合收入连续5年以两位数增长。2015年，累计接待国内外游客770.02万人次，实现旅游综合收入34.03亿元，全年游客人数和综合收入较上年分别增长54.18%和51.3%。2016年1-5月，全州累计接待国内外游客270.26万人次，同比增60.12%，实现旅游综合收入12.34亿元，同比增长67.71%。
据了解，甘南州是藏汉文化的结合部和交汇区,是藏区东进西出的门户和枢纽,有着“坐中连三”、承东启西、南来北往的绝佳区位优势,但受道路交通网络体系不完善、城市基础设施滞后、项目建设资金不足等因素影响,全州综合交通运输体系构建、基础设施完善、文化旅游产业发展等受到极大制约。
近年来，甘南州从旅游供给侧入手，不断丰富旅游业态与产品。推进“大交通+文化+旅游”，巩固推广游牧文化、农耕文化、民俗文化、草原文化和藏传佛教文化，大力发展全域旅游品牌。紧紧围绕“文化带动旅游、旅游促进文化”的发展思路，找准交通路网制约因素，努力克服“大交通”短板，构建多种运输方式有效衔接的现代综合交通运输体系。
目前，位于该州的夏河机场已经通航且运营顺利，在原有成都—西安—拉萨航线的基础上，新开辟了夏河—成都—银川航线，与西安、兰州、拉萨、银川等省会城市客源地市场联系不断扩大，进一步从空中提高了国内外游客进出夏河县的途径。同时，围绕重点景区，精心打造形成兰州—夏河—九寨沟—成都的“最美213国道自驾旅游线路”。
随着兰(兰州)合(合作)高速公路、迭(迭部)宕(宕昌)公路的全面建成通车，甘南州积极抢抓“大交通”带来的“区位优势凸显、时空距离拉近、边界概念弱化”机遇和红利，全力加快州内外及景区景点间的交通路网连接线建设，兰(兰州)合(合作)铁路、西宁经合作至成都铁路建设顺利推进，连接甘、青、川三省的国道、省道交通路网基本建成。通过树立“大旅游、大景区、大交通、大文化、大生态、大环线”的理念，与周边市州4小时经济圈和州内7县1市交通网络已初步形成，实现了全州文化旅游景点互联互通，大交通格局初步形成，促进文化旅游产业与相关产业的相互融合、共同发展。
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