在我们看不见的脚下，南宁的地铁建设每天都发生着我们难以想象的变化。目前，南宁地铁3号线青秀山站正在紧锣密鼓的进行桩基础施工，中国中车TR400旋挖钻机凭借效率高、性能强的突出优势，为该工程项目的顺利开展起到了至关重要的作用。
青秀山站是南宁地铁3号线第17个车站，站址位于凤岭南路与青山路交叉口东侧约180m，站位南侧为青秀山公园5A级景区，北侧为金汇如意坊和秀山花园小区。根据地形显示，地面高程约为104.58～119.59m，地势起伏较大，总体上南高北低，东高西低。
由于青秀山站处于地势起伏大，岩层复杂的地理环境。该项目最终决定采用分步钻进的方法进行施工，1.5米引孔，2米，2.8米扩孔的办法。地层情况为：35米的泥岩，45米的中风化页岩，因此对桩的垂直度要求比较高，施工过程中多次对钻具及工法进行了调整，垂直度要求偏差不得超过40公分，每10米就要采用超声波垂直检测仪进行检测。
桩径2.8米，桩深80米
超声波垂直检测仪检测现场
“面对重重困难，中国中车TR400旋挖钻机在大孔深桩施工中游刃有余，全天不停的施工从未出现过任何故障，其优异性能得到了用户和甲方的高度认可。”
对钻具及工法进行了调整，达到了最精准的施工要求
调整精确准备施工
面对目前复杂多变的市场环境，中车北京重工凭借独特的优势，完成了一项又一项国家重点工程建设项目，绽放着美不胜收的光彩。未来，中车北京重工将通过不断的“深度定制”，升级推动影响力，继续为客户提供全方位的施工技术解决方案，再创辉煌业绩!
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