这个夏天,处于青山环抱中的玉柴重工总部生机盎然,一股喷薄而出的生气笼罩着这里的一草一木。厉兵秣马几载的玉柴重工,今天终于出现复苏的迹象。
生机盎然的玉柴重工总部
“截至7月15日,玉柴重工常州基地的中大挖库存机基本售完,今年前7个月,玉柴重工中大挖销量同比增长240%。”玉柴重工基本甩掉了中大挖库存机的包袱,轻装上阵,踏上新征程。
常州基地:一台库存机都不留
“数百台挖机,3个多月就销空了,如果不是亲眼所见,真不敢相信!”李杰是玉柴重工的一名生产工人,今年3月20日,他与其他7名同事一起被派往玉柴重工常州基地开展中大挖库存机翻新工作,日前,他已经完成了任务凯旋而归。
这位黝黑壮实的“铁汉子”,讲述了自己在常州基地奋战几个月的艰苦日子。李杰刚到常州基地的那天,公司门口停了几辆平板车在等装挖掘机。像这样的情景,自2011年之后就再也没有出现过,如今重新面对这样的场面,他激动之余,全身充满力量和干劲。李杰和同事们平均每天要翻新两三台中大挖。由于机器长期停放在露天场地,日晒雨淋,很多零部件都已生锈,有些机器除了除锈外,还要重新拆装调试,工作任务非常繁重。他们经常废寝忘食地工作,确保每台挖掘机按时装车交付。
原来满满当当的玉柴重工常州基地停机坪
现在空空荡荡的玉柴重工常州基地停机坪
玉柴重工国内营销部的周密林说:“5月份,我跟随公司领导到常州基地慰问,看到火热的生产场面和员工的精神面貌、工作状态,真的很感动!”
“我们很珍惜这次机遇,再苦再累也是愉快的,我们会把每件事情做好!”李杰意味深长地说。
玉柴重工代总经理梁晓东道出了玉柴重工决胜中大挖市场的“秘诀”。
去年,全国工程机械的年产能约为50万台,实际销售量仅为5.8万台。近几年,工程机械产能和库存量严重过剩。今年上半年,全国工程机械的销量约为3.8万台,同比降幅比较小,但市场仍呈下滑态势。
充满活力的玉柴重工国内营销团队
玉柴重工中大挖去库存能够实现重大突破,除了市场客观原因外,还与玉柴重工的经营策略调整密不可分。2016年,玉柴重工面对依然严峻的行业形势,对产品链、营销模式进行全面调整,针对中大挖库存多、时间长、机况差的实际情况,把中大挖去库存作为重点工作来突破。一方面坚持走经销商代理制,增加渠道网络密度,今年新增3家经销商;另一方面,积极探索直销和网销等销售模式,取得了不错的成绩。在服务能力建设方面,引入了社会服务站,还将服务“背包客”纳入了服务平台,玉柴重工的营销、服务能力大幅度提升。
“今年,公司领导经常是‘说走就走’,但不是去旅行,而是走访客户。”玉柴重工国内销售部副经理苏耀说,每月中旬,在公司总部是找不到领导影子的,他们都到了市场一线。陈旭南副总经理去年9月份到玉柴重工任职,这几个月来,基本上都在外面跑市场,“连办公椅都没坐热过”!
“这几年,中大挖库存机成了玉柴重工的一大包袱,这次我们将尽全力将其清空,一台都不留!” 梁晓东坚定地说。
玉林总部:一样业务都不落下
在玉柴重工总部,生产车间里的机器轰鸣声从未停止过,工人们每天仍然在忙生产。
近两年来,玉柴重工按照“收缩、追索、调整”六字经营方针开展各项工作,专注小挖产品,优化中大挖,做“专、特、细”产品及其他转型产品,同时在玉柴集团内部和外部大力开拓其他业务,保证企业的日常运营。
目前,玉柴重工承接了大量的结构件生产任务,排产计划已经安排到了10月份,其中包括集团内的油底壳、支架、机脚等结构件生产和意大利某厂家的配件生产。
“这项业务虽然不是我们的主营业务,但是它的作用不可小视,不仅盘活了部分生产资源,释放了产能,而且让整个工厂依然充满活力。”梁晓东说。
今年上半年,玉柴重工的中心工作是去库存。除此之外,玉柴重工还承担了部分经销商的二手机再制造,帮助经销商消化库存机,盘活资源。
员工正在装配新的挖掘机
“在新产品研发方面也是不等不靠,今年我们成立了应用开发所,加强产品的适应性配套;9月份,YC-9新产品将上市,这是我们新的卖点。”
关于玉柴重工的“十三五”发展规划,梁晓东说:“未来五年,市场如何变化很难预料,玉柴重工要面对的困难肯定不少,但是我们一定会做好充分的准备。我们的目标是到‘十三五’收官之年,品牌形象和价值恢复到正常水平,全品牌市场占有率达到6%左右。”
五年的冰封,玉柴重工人磨砺了坚毅的品格;五年的坚守,玉柴重工人诠释了不离不弃的大义。我们坚信,在不久的将来,当中国工程机械的下一个春天到来之时,玉柴重工一定会尽情绽放!
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