由工业和信息化部科技司指导，中国航空综合技术研究所、工信部工业品牌培育专家组主办的“2016年工业企业品牌培育经验交流会”7月26日在北京召开。会议旨在分享品牌先进理念，交流品牌培育经验，推进质量品牌建设。
工信部科技司副司长沙南生在讲话中强调了品牌培育的重要性和紧迫性，强调要坚持试点先行、示范引领，走有中国特色的工业品牌培育道路。中国航空综合技术研究所所长梁丽涛分享了企业在品牌培育方面的实践经验和成果。珠海格力电器股份有限公司等企业代表进行了主题发言。
为发挥“试点先行、示范引领”的作用，从2012年开始，工信部每年都按照程序，遴选核定一批品牌培育示范企业，截至目前已核定示范企业251家。青岛双星轮胎、紫罗兰家纺等76家企业近期被工信部核定为2015年品牌培育示范企业，在会上被授予示范企业标牌。
试点企业先行 品牌建设成效凸显
沙南生指出，培育品牌是全面建成小康社会的客观要求，是供给与需求双侧结构升级的重要举措，是建设制造强国的必由之路，也是企业发展的价值源泉。要充分认识品牌培育的重要性和紧迫性，坚持试点先行、示范引领，走有中国特色的工业品牌培育道路。
今年是“十三五”规划开局之年，在国家“十三五”规划纲要和《中国制造2025》等重要规划中，都把加强质量品牌建设作为重要内容。近期，国务院办公厅先后就“发挥品牌引领作用”和“开展消费品工业‘三品’专项行动”出台指导意见，全面部署增品种、提品质、创品牌，推动供需结构升级等重点任务。
国际研究表明，一个国家或地区经济发展进入人均GDP 1000-3000美元时，市场竞争将由价格竞争为主，转向包括质量、技术、文化和服务等在内的品牌竞争，消费需求也将由物质性消费为主的生存型消费，向追求物质与精神相结合的享受型品牌消费转变。
沙南生指出，2015年，我国人均GDP超过8000美元，竞争环境与消费需求正在发生重大变化，中等收入陷阱的问题日益显现。跨过这个陷阱，我们就迈上全面建成小康社会的康庄大道，犹豫徘徊，我们就举步维艰。培育品牌正是跨越这一陷阱的桥梁，必须坚定不移地走下去。
沙南生指出，培育品牌是供给与需求双侧结构升级的重要举措。品牌是连接供给与需求的纽带。品牌可以作为衡量供给满足需求程度的标尺。供给和需求的结构升级相互关联、相互作用，以品牌为纽带，实现同步升级、结构匹配，才能真正发挥品牌促进经济发展的引领作用。
培育品牌是建设制造强国的必由之路。从美国、德国、日本等世界主要经济强国的发展经验来看，构建以质量品牌为核心的竞争力是制造强国的共同特征。在推动中国制造由大变强这一进程中，品牌的作用突出体现在优化全球资源配置、形成竞争新优势、以及提升顾客感知价值等诸多方面，成为制造强国的重要内涵。
培育品牌是企业发展的价值源泉。在新常态下，那些在市场竞争中培育了优秀品牌的企业，往往能够获得高于行业平均水平的利润率，甚至长期稳定在一个较高水平。企业要持续发展、做百年老店，培育品牌不是要不要做的问题，而是必须、马上、下大力气去做的事情。
沙南生指出，在品牌培育方面，工信部按照党中央、国务院的要求，积极履行职能，把质量品牌作为加快转型升级的重要内容，大力推进品牌建设并取得了一定成效，通过推广品牌培育的理念，建立品牌培育的工作体制，创新品牌培育方法，构建试点示范的工作方式，正在走出一条有中国特色的工业品牌发展道路。
“我们把这个道路概括为：拓宽国际视野、遵循市场规律、坚持企业主体、注重企业美誉、加强政策引导、完善支持服务、产品和商业模式创新并重、企业和区域品牌互动发展的系统工程。”
沙南生强调，企业是品牌建设的主体，培育品牌要把握好五个关键环节：以讲求诚信为基础，以提高产品实物质量为核心，以提升产品和服务的价值为导向，以培育有竞争力的品牌为标志，还要学习实践科学的品牌管理方法。
工业企业品牌培育是工信部推进工业质量品牌建设的重要内容。自2011年启动试点以来，已经有6500多家企业开展了试点工作。据对部分企业的统计，这些企业经过两到三年的品牌培育，企业的主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%，工业增加值率从21.8%提高到26.2%，顾客重复购买销售占比从43.4%提高到60.2%。品牌知名度、品牌美誉度、品牌溢价程度以及品种档次结构与市场需求匹配程度等指标水平也得到明显提高。
2016年，按照工业质量品牌工作的总体部署，工信部继续组织开展工业企业品牌培育试点示范工作。试点示范在线申报和推荐信息平台日前已正式启动。据了解，在不到两个月的时间里，在线申报试点企业超过3000家，经地方和行业推荐备案的企业达到1800多家。
示范企业引领 培育特色品牌
沙南生表示，下一步，要继续扎实推进试点示范工作。要坚持问题导向。问题导向是全方位的，既包括解决工作中的组织问题，如最高领导层不够重视的问题，也包括积极争取地方政府和行业组织支持的问题。而更广泛的问题来自于在设计、制造和服务全过程的每个环节，寻找提升顾客感知价值的机会。要坚持对标践行。试点示范的特点就是通过企业在实践中探索经验和总结经验，发挥标杆引领作用。同时，需要注意的是，每个企业品牌培育的基础条件、行业地位、竞争环境、品牌定位都不同，要结合自身情况确定品牌培育战略、目标和管理活动，建立完善适合自己的管理体系。
工信部品牌培育专家组组长周宏宁表示，我国不少行业面临产能过剩，根本原因是供给侧和需求侧结构不匹配，低端产能过剩，中高端产品有效供给不足。而品牌是连接供给和需求的桥梁培育品牌，可以从供给和需求双侧发力，破解产业转型升级的难题。
周宏宁说，增品种、提品质、创品牌是系统性工程，从宏观层面涉及到国家的法律制度、政策措施、市场环境和产业基础。政府应营造良好环境，既要从简政放权、税费政策上下功夫，也应加快产权制度、市场体系等方面改革，完善品牌建设法治环境。从微观层面，涉及到企业的理念文化、创意创新、技术标准、检验检测和品种质量等诸多方面。周宏宁认为，企业应培育和弘扬工匠精神，加强精准化管理，广泛运用“智能制造”、“绿色制造”、“互联网+”协同制造，推进精品制造，培育知名品牌。
据江西昌河汽车有限责任公司副总经理刘诗津介绍，昌河公司实施品牌战略后，通过质量精品工程，千台不良率环比下降52.7%，2015年品牌综合绩效较2014年提升3.7%，其中品牌知名度提升2.2%、熟悉度提升1.6%、美誉度提升1.1%、考虑度提升14.7%、推荐度提升2.6%。天津瑞普生物技术股份有限公司有关负责人也表示，实施品牌战略后，公司政府招标采购增加了15%，大客户直销数量增加了25%，网络经销客户增加了55%，年销售收入突破3亿元。
在圆桌对话环节，来自北汽集团、海信集团、小米公司、亚振家具、爱斯达服饰等企业、以及行业协会和专业机构的嘉宾围绕“供给侧结构性改革为企业品牌培育带来的机遇”和“实施‘三品’战略，推进精品制造”等专题与代表们展开热烈讨论。会上，工信部品牌培育专家组为2016年品牌培育试点企业举办了专题培训。与会代表表示，经验交流会内容丰富充实，既有理论探讨，又有实践交流，对企业提高品牌意识和能力，深入推进品牌工作具有重要意义。
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