2016年7月28日，第三届中国高空作业平台租赁峰会在上海圆满落幕。本届峰会由北京建筑机械化研究院和中国工程机械租赁网联合主办，以“学习·变革·安全·效益”为主题，受到了国内外高空车行业的广泛关注。国家安全生产监督管理总局国际交流合作中心技术交流处副处长刘佳、中国工程机械工业协会会长祁俊、中国工程机械工业协会工程机械租赁分会副会长兼秘书长李涵兵、美国联合租赁代表FernandoBazo、捷尔杰(天津)设备有限公司大中华区销售总监方强、特雷克斯(常州)机械有限公司总经理朱希明、欧历胜贸易(上海)有限公司亚洲区总经理陈立贤、中建锦程机械设备有限公司董事长王仕锦以及约200位制造商、租赁商、代理商及金融公司代表齐聚一堂，共同探讨国内外高空车租赁行业发展现状、发展模式和发展前景。
第三届中国高空作业平台租赁峰会会场
刘佳：中国安全生产新形势与新目标
刘佳副处长通过中国安全生产工作状况、工作举措、主要问题及发展新目标四个方面系统分析了我国目前和未来的安全问题。
我国政府已经将“不能以牺牲人的生命”作为经济发展不可逾越的红线，提出建立“党政同责，一岗双责，齐抓共管”的安全生产责任体系，把安全生产作为全面深化改革、全面推进依法治国的重要内容。近年来安全生产状况显著好转，事故起数和死亡人数由2011年的34万起、7.5万人下降到2014年的30万起、6.8万人，分别下降12%和10%。截至2015年11月底，全国事故死亡人数下降到5.4万人。据媒体统计，2016年1-6月全国发生各类事故2.35万起、死亡1.41万人，同比分别下降8.8%和5.3%。
国家安全生产监督管理总局国际交流合作中心技术交流处副处长刘佳
不过中国建筑事故行业的事故绝对指标总量依然居高不下，2014年发生建筑施工事故1786起，死亡2197人。2015年，全国共发生房屋市政工程生产安全事故442起、死亡554人。从事故类型看，高处坠落事故235起，占总数的53.17%，已超过一半。
我国将强化事中事后监管;建立企业安全生产“黑名单”制度，完善分级分类重点监管机制，在非煤矿山等领域实行按风险等级确定检查执法计划。
刘佳副处长还在本届峰会上透露，我国将通过滚动预算分3年投入89亿元安全生产预防及应急专项资金，投入13亿元支持基层监管监察能力建设。推广安全生产先进技术装备158项，在高危行业试点开展“机械化换人、自动化减人”活动，大力推进安全生产标准化建设，加快建立企业隐患排查治理自查、自报、自改的闭环管理机制。这给高空作业平台在中国的普及与应用将起到积极作用。
祁俊：高空车行业要避免恶性竞争
高空作业平台设备作为工程机械行业的成员之一，其市场变化必然受到大行业环境的直接影响。
中国工程机械工业协会祁俊会长在峰会上对工程机械行业运行状况与趋势作了分析。
中国工程机械工业协会会长祁俊
祁会长首先向大家展示了挖掘机、装载机、压路机等常规租赁机种2012年至2016年上半年的产销统计数据。并阐述了工程机械行业“十三五”发展规划的五大特点：传统的数量增长目标不再体现;突出产品智能化、绿色化、宜人化目标;明确了产品可靠性和耐久性目标;正视行业存在问题，改进措施体现在工作任务中;瞄准国际领先水平。
在演讲最后祁俊会长强调，在“新常态”和“供给侧”改革的大背景下，高空车行业切记要吸取传统工程机械主机厂在市场竞争中及项目竞标时频发的恶性竞争的深刻教训。他还告诫高空作业平台厂家和代理商一定要保持定力，避免重蹈覆辙。中国工程机械工业协会也将强加对高空作业平台主机厂的数据统计，做好该行业市场行情的服务与监管工作。为中国高空车行业的健康发展鼓与呼。
FernandoBazo：联合租赁的成长轨迹
美国联合租赁代表Fernando-Bazo
美国联合租赁公司代表FernandoBazo先生无疑是本届峰会最大的明星。他专程为本届峰会精心准备了两场演讲，题目分别为《联合租赁的发展史及联合租赁如何能成为全球第一》、《解读北美租赁市场及高空车租赁市场》。为中国高空车租赁行业同仁带来了一次饕餮盛宴。
成立于1997年的美国联合租赁公司，经过20年的稳健发展，目前已成为全球500强企业。在美国49个州和加拿大10个省拥有880个服务网点和12000名员工。拥有50万台设备，设备总价值94亿美元。
FernandoBazo介绍说，北美设备租赁市场总量约为350亿美元，不过集中度也不高，前5名租赁公司市场占有率总和不到25%。但北美的租赁渗透率达到50%以上。值得注意的是，联合租赁公司的高空作业平台在总设备中占比43%，伸缩臂叉车占比16%。可见该两款设备在北美租赁市场占有绝对优势。
目前联合租赁公司开始重点发展工业租赁，因为工业领域租赁有助于增强租赁业务的周期性。此外，他们在主动在客户施工现场附近设立租赁店，预先提供客户可能用到的各种设备，这种办法让联合租赁公司的设备具有了高容量、高利用率与低成本的服务支出。
FernandoBazo在演讲结束后还与广大与会代表进行了热烈互动，对大家关心的安全、折旧、风险控制、设备处理及利润、金融杠杆应用等话题进行了认真解答。
王仕锦：要像爱护孩子一样来维护设备
作为本届峰会的承办方，中建锦程机械设备有限公司董事长王仕锦准备的《高空作业平台设备管理和维护——经验分享》同样博得满堂彩。他提出“要像爱护我们的孩子一样，维护和管理我们的设备”。并且断言，租赁行业的最后赢家，不是有钱的租赁公司，也不是投资最多的租赁公司，而是设备使用寿命最长的租赁公司。
中建锦程机械设备有限公司董事长王仕锦
王仕锦认为，高空车租赁公司针对设备的维修与维护，一定要具有强制性、监督性、预防性。
设备使用过程中的故障维修要讲求“快”。必须准备充分，提前了解故障现象，准备必要配件工具，避免二次或多次往返，增加无谓的成本支出。还要派对人，在人员技术不全面的情况下，发挥各自所擅长。还要做到常用部件的储备和维修工具的齐全。
监督性属于常规的保养与维护。做好系统与人工提示，维修员工在汇报工作时必须要有图片佐证。王仕锦还以极大的共享热情披露了中建锦程机械设备有限公司设备维保档案表。
预防性维修最重要但又最容易被忽视，隐患险于明火防范胜于救灾。“战前”准备与检查至关重要。
王仕锦告诫广大高空车租赁同行，不要寄希望于使用者主动保护你的设备，操作培训的不健全、使用者的流动性、作业场地的管理等客观因素，决定了他们有义务有责任但没有措施。所以大家必须主动规避，牢固树立预防性纠错和导向。
唐坤：从财务与合同上促进盈利
广州力洛机械设备租赁有限公司总经理唐坤做了《拒绝价格战，培育公司核心竞争力》的主题演讲。他首先分析了中国高空作业平台租赁市场的现状。认为近三年来，高空车租金不断走低，下滑福大达40%。市场无序竞争导致坏账率不断提高。此外，设备损坏得不到合理赔偿，致使租赁公司经营成本增高。
广州力洛机械设备租赁有限公司总经理唐坤
关于针对上述问题的应对之策，唐坤开出了三剂药方。提供优质品牌设备和全方位的服务，为客户设计合理的设备选型方案。来防御租金下滑风险。要积极进行租前客户信誉调查工作，对出租流程进行有效控制。以求建立健康的财务流程，来化解坏账问题。针对设备损坏的合理赔偿诉求，一定要敢于亮剑，停机起诉，付诸法律。总之要据理力争，不能任由歪风邪气的蔓延。
在谈到高空车租赁公司的盈利之道时，唐坤总结了四点法宝。第一是善于进行合理的人员配置和控制物流成本来控制公司的经营成本。第二是必须建立完善的设备管理体系。第三是一定要合理融资。不能盲目跟风，避免贪大求全、过度使用金融杠杆。最后就是要找准定位，采用差异化经营策略来规避过度竞争。
“通过其它工程机械的前车之鉴，我们只有从提高自身竞争力，差异化经营，避免价格战，才能生存并持续发展，共同把高空车租赁这个新兴行业健康有序发展下去”。唐坤说。
李涵兵：对高空车租赁行业的忠告
中国工程机械工业协会工程机械租赁分会副会长兼秘书长李涵兵向峰会做了2016年中国高空作业平台租赁市场调研报告，并对高空车租赁行业目前的现状进行了分析解读，也提出了自己对行业的中肯建议。
中国工程机械工业协会工程机械租赁分会副会长兼秘书长李涵兵
中国高空平台行业经过这两年的快速发展，新进入的企业越来越多,高空车的应用领域也不断被拓宽，市场竞争呈现多样化的趋势。随着政府对安全生产要求的提高,以及劳动力成本的上升，为高空车产品的发展将提供广阔的上升空间，未来还将会有一些新的企业涉足这一行业。
报告中预测，2017年，行业将出现“市场保有量继续上升、租金进入相对慢速下滑期、行业跑步进入滞涨期、租赁市场临近风险区域、转租市场升温、散租市场受青睐”的特点。在报告中，李秘书长呼吁租赁企业要”培育核心竞争力、理性发展，追求效益、善待市场、构建学习型企业、谨慎使用融资手段、开发散租市场”，希望高空车租赁行业能快速、稳步、健康地发展下去。
其他演讲：从各自角度分享租赁成功经验
天津市中盛百利工程机械有限公司总经理杜学民
上海伊尔庚环境工程有限公司副总经理沈丹红
上海伊尔庚环境工程有限公司副总经理沈丹红发表了《高空车租赁新模式探讨》。在发言中，沈总对比了高空平台长租和短租的特点，提出长期租赁的模式，将以月为单位的设备租赁扩展为以3年、5年为单位的租赁模式。最后，通过实际案例跟大家分享了高空车长期租赁中的经验和应注意的问题。天津市中盛百利工程机械有限公司总经理杜学民在会上介绍了二手高空作业平台引进业务，并分析了进口二手设备的优势及劣势。他说，优势在于“产品性价比高、投资回报率高、折旧损失小及经营风险小”，而“设备故障率高、配件供应困难、维修保养成本高及前期一次性投入大”这四个方面是二手设备的不足之处。
第三届中国高空作业平台租赁峰会部分参会代表合影
结语：
在工程机械行业量价齐跌的“新常态”下，高空作业平台市场无疑是全行业仅有的亮点之一。尤其是国内的高空作业平台租赁市场前景，更是被制造企业和租赁企业一致看好。好的市场前景归因于高空平台租赁行业与国家严抓安全生产的大政方针高度吻合;租赁市场绝对保有量的低位运行，使其增量市场前景广阔;以及不断有新人进入有助于对高空作业平台租赁率的极大推动。
但是，随着国内工程机械厂家不断涉足高空作业平台制造，必将导致行业销售领域更加激烈的竞争形势，也将传导至租赁环节的白热化竞争，最终导致企业严重亏损甚至无法继续经营。借助第三届中国高空作业平台租赁峰会的交流平台，行业同仁都在思考，如何促使中国高空作业平台租赁业避免遭遇“未老先衰”的厄运，使行业能平稳进入健康、理性的发展阶段，需要行业链条每条环节的共同努力，拒绝价格战、对恶性竞争说“不”，共同保护好高空作业平台租赁市场的广阔蓝天，已成为本届峰会所有与会代表愈发强烈的共识。
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