“十二五”期间，交通运输部在11 个集中连片特困地区和西藏、四省藏区、新疆南疆四地州等3个特殊地区公路建设投入了超过5500 亿元车购税资金，约占“十二五”期全国车购税总投资的45%，带动了全社会对公路建设近2 万亿元的投入。
贫困地区“出行难”问题得到有效解决，路网结构得到明显改善，交通对产业发展的辐射带动作用更加突出，贫困地区发展面貌得到切实改变。
“十二五”期间，全国新改建农村公路107万公里，通车总里程达到398 万公里，全国新增5000 个建制村通公路，840 个乡镇和7.8 万个建制村通硬化路，西部地区建制村通硬化路比例为81.6%。
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