近日，工信部网站显示，“一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂基于卓越绩效模式的全面质量管理的经验”被列入2016年全国“质量标杆”公示名单，这是锡柴继去年荣获全国质量奖后获得的又一项殊荣。
今年上半年，锡柴发动机销量同比增长18.9%，奥威11升发动机市场份额突破57%，配装的解放重卡连续6个月稳居销量榜首……这些数字折射出市场对锡柴高端品质的充分肯定。
文化统魂 质量之道贯穿始终
进入“十三五”以来，国家大力实施质量强国战略，将质量工作提升到前所未有的高度，在制造业内刮起了一场“质量风暴”。
对于质量的追求，锡柴早在20多年前就开始了。当时锡柴率先提出“质量就是生命，生命只有一次”的质量核心概念，将质量工作定位为关系到企业生死存亡的“生命工程”。
“十二五”期间，锡柴又制定了“品质领先”的战略。通过强化顶层设计，在质量核心理念的基础上，提出“以质取胜，品质领先”的质量战略，明确了“造用户满意的柴油机”的质量思路，强化了“体系作保障，铁腕抓质量”的质量行为，逐步形成一套成熟的质量文化体系。
今年，锡柴还轰轰烈烈地开展了质量“去疴行动”，从思想上、行为上、流程制度上、供应链上对质量问题进行了一次彻彻底底的大排查，将工厂内部和供应商排查出的200多项质量之“疴”全部根除。
机制强企 创新之力推波助澜
《中国制造2025》指出，要从中国制造向中国“智”造转变。“智”从哪里来?唯有集众人之智，致广大而尽精微。因此，创新是这场品质革命的主旋律。
锡柴通过创新创效行动、创新积分活动、微创新活动、金种子创新大赛、弘扬创新先进等全员性活动，营造鼓励创新、宽容失败的氛围。建立“重大创新业务归口项目管理、基础类创新业务专线项目管理”的“双轨制”模式，深化创新激励分配，加大重大创新激励力度。
创新的种子在肥沃的土壤上开花结果。7月，在全国机械工业第三十五届质量信得过班组、质量管理小组大会上，锡柴QC小组再次荣获“优秀质量管理小组活动成果一等奖”，锡柴党委书记、厂长钱恒荣也被授予全国机械工业质量管理活动突出贡献奖。
品牌塑形 引领之芯成就高端
质量强国的最终目的，是要让更多优秀的国产品牌走出去，矗立于世界品牌之林。
基于这个目标，锡柴将“品牌统领”战略定位为企业的最高战略，确定了中国知名、中国领先、国际知名三个阶段的发展目标，明确提出至2025年要成为“中国领先、国际知名的高端动力品牌供应商”。
随着解放368kW J6P-500的面世，与其配装的奥威6DM3发动机再一次诠释了高端动力的魅力。6DM3发动机是在6DM2柴油机的基础上，通过扩大排量、强化性能、提升可靠性开发的轻量化“奥威13升”发动机。采用一汽FCRI燃油系统和ECU,可实现1800Pa高压喷射，燃油燃烧更加充分。6DM3柴油机的制动系统也是国内首创，通过采用FCB固链式、压缩释放制动原理，制动气门采用独立摇臂及凸轮驱动，制动用气门控制更灵活，发动机制动功率提升40%以上。
奥威发动机无论是节油性、动力性、安全性还是可靠性方面都已成为中国制造发动机的典范之作，被评为“用户最满意商用车品牌”实至名归。(本文来自锡柴)
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