6月12日，黎明重工一套移动破碎站出口俄罗斯，成功开辟脱离乌克兰之后的克里米亚市场。
历史悠久的克里米亚，位于黑海和亚速海之间，通过狭窄的彼列科普地峡与大陆相连。克里米亚入俄后，普京政府采取许多措施，强化克里米亚对俄罗斯的归属感，大力扶持克里米亚的经济发展，最大手笔的开支是发展半岛的交通设施。此次合作的契机，就是得益于克里米亚政府支持的跨刻赤海峡大桥的修建工程。
良好的口碑，赢得宝贵机会
一直以来，黎明重工都在俄罗斯地区占有不错的份额，在当地拥有较高的知名度，客户对于设备的先进性、稳定性、性价比方面认可度很高，且黎明重工亚欧区域的众多生产线都已经投产，收效显著，所以越来越多的客户把黎明重工列为首要考察的供应商。此次合作的公司是当地实力最大的一家集团公司，控制着当地矿业、建筑、军工等重要国计民生项目，影响力极大。承建的项目是国家支持的重点项目工程，所以，他们对合作对象的筛选达到了吹毛求疵的程度。黎明重工在当地的市场影响力和专业的技术方案及认真负责的态度，让他们敲定了此次合作，当然，最重要的是，此次合作的移动破碎站设备，令他们相当满意。
事实上，自2008年问世的轮胎移动站，早已凭借其成熟先进的技术在全球客户承建和参与的重大项目中，发挥着积极效应。俄罗斯西伯利亚极寒天气中的世界最大“人造洞穴”，蒙古等地大型煤矿中经受低温及扬尘考验的采煤作业，均可见黎明重工轮胎移动站的身影。值得一提的是，在面对大量非标个性化市场需求，有必要细分市场、建立标准机型系列表，以引导客户，实现向全球提供高性价比和规范定制的产品。为此，黎明重工每年都会推陈出新，继2013年发布轮胎移动站标准机型配置22款后，2014年，新款K系列轮胎移动站标准机型配置表发布，七大模块72款机型为客户提供了更直观、更便捷的选择空间，满足其标配、选配及特殊配置等需求。依托标准机身、配置灵活多样的移动破碎站，无疑会成为此次克里米亚跨海大桥工程建设现场惹人注目的多面手。
彼此信任，赴五年之约
克里米亚经济和基础建设上与俄罗斯其他地区的水平本身相差甚远，入俄后，遇上卢布贬值、物价飞涨等多种困难，让这个单子成交的一波三折、充满变数，谈到此次合作，项目经理无不充满感慨。其实跟这家的实力雄厚的公司的第一次打交道，是在五年前，同样是政府主导的一个铀矿回填项目，由于当时动荡的形势和经济情况，这个项目被搁浅了。然而，秉承着“客户至上”的企业经营理念，黎明重工与这家企业的联系，五年以来从未间断。或许也是因为这五年之间慢慢建立起来的信任感，当他们需要一套轮胎移动破碎站，来完成跨刻赤海峡大桥的项目建设的时候，第一时间锁定了黎明重工。
凭借着五年来建立的信任感，这家实力颇强的集团公司携高级工程师再次来到黎明重工。经过多年的磨练和探索，黎明重工的整体实力不可同日而语。在肯定过公司的实力和产品品质，又实地考察了黎明重工在远东地区的两条移动站破碎生产线后，双方的合作一锤定音。这个推迟了5年之久的合作，画了一个圆满的圈，尘埃落定。8月中下旬，这条生产线将远赴重洋，奔赴克里米亚。
冰冻三尺非一日之寒，信任更不是一朝一夕得来的，有人说，信任比黄金更贵重，经济形式严峻的环境下，彼此的信任更显珍贵。随着黎明重工全球业务模式在世界的部署，我们相信，能够创建卓有成效的解决方案和服务，拥有继续提升品牌效应的信心和迎接更大挑战的勇气，与客户共同成长。
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