9月12日，西安至成都高速铁路大秦岭隧道正式贯通，这标志着西成高铁秦岭隧道群全部贯通。2017年底西成高铁通车后，西安至成都仅需3小时左右。
大秦岭隧道位于西安市户县和安康市宁陕县的交界处，全长14.84公里，平均海拔1300-2638米，是全线第二长、海拔最高的隧道。这里的环境山峦叠嶂，沟壑纵横，植被也十分茂密。隧道经过的地段总体地势是西高东低，北陡南缓，有长达70公里的20‰连续长大坡道，这在全国高铁的坡道线路中是最长的。
由于隧道穿越地段位于秦岭褶皱带，地质构造极其复杂，地下水极为丰富，属高风险隧道。由于隧道区域的水系都是常年流水并且水量较大，导致这些区段在施工中产生涌水比较多，并且容易出现坍塌、变形等情况，所以施工单位在施工中加强对洞内和地表的变形观测，严密监测渗漏水现象，同时采取了一系列安全措施保障了施工的平稳进行。
从西成高铁陕西段的情况来看，秦岭隧道群共涉及20个隧道，其中的19个此前已经顺利贯通，随着大秦岭隧道的贯通，整个秦岭隧道群的建设目前已经收尾，西成高铁正式穿越秦岭。从9月初开始，西成高铁陕西段的铺轨施工也正式启动，预计在2017年3月底前完成陕西境内的全线钢轨铺设工作。
另外，西成高铁四川段的工程建设已完成超过8成，因此，西成高铁全线可以确保于明年底按时通车。
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